Sistemas de conducción
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Se indica el uso del piloto automático en
condiciones que permitan conducir el
vehículo por un intervalo prolongado, a una
velocidad continúa.
El piloto automático comanda
automáticamente, según lo necesario, el
módulo electrónico de control del motor
para acelerar el vehículo y el freno auxiliar
(freno motor y retardador) para controlar la
velocidad. Así, se puede mantener continua
la velocidad programada, desde que la
potencia del motor y el efecto de frenado
sean suficientes.
En declives, se regula la velocidad
programada con una tolerancia de 4 km/h.
No se puede activar el piloto automático:
Cuando la velocidad del vehículo sea
X
inferior a 15 km/hora (vehículos con
ABS) o inferior a 50 km/hora (vehículos
sin ABS).
Si el pedal del freno esta activado.
X
Durante la actuación del sistema ABS.
X
i Si, en declives acentuados, se acopla
una marcha más baja, incompatible con
la velocidad del vehículo y no se frena
con el freno de servicio, el piloto
automático ejecuta un ajuste a la
rotación nominal máxima del motor. La
velocidad programada permanece
memorizada se retoma tan luego sea
posible con una marcha más adecuada.
Activar y desactivar el piloto
automático
1 Botón selector de sistema de
conducción
2 Botón de conmutación de los
sistemas de conducción
3 Activar el piloto automático/reducir
la velocidad programada
4 Desactivar el piloto automático
Activar el piloto automático y programar
la velocidad
i Si el pedal del freno de servicio está
actuando, no se podrá activar el piloto
automático.
Pulse el botón 1 hasta que en el monitor
X
del computador de a bordo se exhiba el
símbolo E (piloto automático).
Acelere el vehículo a una velocidad
X
deseada superior a 15 km/h (vehículos
con ABS) o superior a 50 km/h
(vehículos sin ABS).
Pulse brevemente la palanca
X
multifunciones hacia arriba 2 o hacia
abajo 3.
Suelte el pedal del acelerador.
X
El piloto automático se activa y
memoriza la velocidad actual del