Mercedes-Benz Axor Manual De Operación página 226

Cambios de marchas
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G
ATENCIÓN
Si la rotación del motor queda por
debajo de 550/min, el sistema
electrónico activa el embrague
automáticamente. El flujo de fuerza se
interrumpe y el vehículo puede
desplazarse hacia atrás, por ejemplo, en
pendientes. Por eso, evite que la
rotación del motor sea inferior a 550/
min.
Aceleración
La posición del acelerador puede afectar
activamente el tiempo de cambio de
marchas.
Poca aceleración: anticipa el cambio a
X
una marcha más alta.
Mucha aceleración: retarda el cambio a
X
una marcha más alta.
Kickdown: retarda al máximo el cambio a
X
una marcha más alta o anticipa el
cambio a una marcha más baja.
i Vehículos con caja de cambios de 16
marchas: si se pisa el pedal del
acelerador con el freno auxiliar
activado, el sistema electrónico acopla
una marcha adecuada más alta. En
declives, el sistema electrónico acopla,
a lo sumo, ½ marcha más alta.
i Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: si se pisa a fondo el pedal del
acelerador con el freno auxiliar
activado, se desactiva el freno auxiliar y
el sistema electrónico acopla, a lo
sumo, una marcha más alta.
Kickdown
El kickdown sirve para acelerar el vehículo
al máximo.
Pise a fondo el pedal del acelerador
X
pasando del punto de presión, hasta el
tope.
Si es necesario, el sistema electrónico
ejecuta el cambio a una marcha más
baja.
Al llegar a la velocidad pretendida, alivie
X
un poco el pedal del acelerador.
El sistema electrónico vuelve a acoplar
una marcha más alta.
i Si es necesario, por ejemplo, en
pendientes, se puede aumentar la
potencia de arranque del vehículo a
través de la función kickdown.
Desaceleración
Suelte el pedal del acelerador.
X
Pise el pedal del freno o active el freno
X
auxiliar (> página 209).
El sistema electrónico acopla
automáticamente una marcha más
baja, según la situación de conducción
del vehículo.
Cambio de marchas manual en el modo
de funcionamiento automático
En el modo de funcionamiento automático
también se puede seleccionar otra marcha,
al activar la tecla de función y la palanca
selectora de marchas o la tecla de marcha
intermedia.
Las funciones del modo de funcionamiento
automático no se alteran.