Mercedes-Benz Axor Manual De Operación página 250

Sistemas de conducción
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i Se sistema ABS está inactivo debido a
fallas o no está funcionando
correctamente, el piloto automático
sólo podrá memorizar la velocidad
superior a 50 km/h. En esa condición,
el piloto automático se desactiva
automáticamente a velocidades
inferiores a 45 km/h.
Frenado adaptativo usando el freno au-
xiliar combinado con piloto automático
0
Freno auxiliar desconectado
1 a 5 Botón de conmutación de los
sistemas de conducción
Se puede activar el freno auxiliar cuando el
piloto automático está activo para reducir
temporalmente la velocidad (frenado
adaptativo).
Active la palanca multifunciones en
X
cualquier posición de frenado.
Cuando el vehículo esté en la velocidad
X
deseada, pulse brevemente la palanca
multifunciones hacia arriba para
memorizar la velocidad actual.
El freno auxiliar (freno motor y
retardador son comandados
automáticamente, en las distintas
potencia de frenado, para mantener la
velocidad memorizada).
Si se reduce el efecto de frenado con el
freno auxiliar activado, el piloto automático
ejecuta el ajuste a la velocidad previamente
memorizada sin ajustar la potencia del
motor.
Si se desactiva el freno auxiliar, el vehículo
acelera a la velocidad debidamente
memorizada.
Si se está frenando el vehículo por el freno
auxiliar, éste puede ser frenado
0
adicionalmente por el freno servicio, en
1 1
caso de que sea necesario para reducir la
velocidad del vehículo. El piloto automático
2
permanece activado.
3
4
En declives largos, use el piloto automático
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y el freno auxiliar de forma combinada para
mantener uniforme la velocidad del
vehículo.
Ajuste de la tolerancia de velocidad
(Hysteresis)
Permite ajustar la tolerancia de velocidad
en el régimen de arrastre, entre 2 km/h y
15 km/h.
Con el sistema EcoRoll activado, se puede
ajustar la tolerancia de la velocidad en
régimen de arrastre, en que se aprovecha la
situación de inercia del vehículo. Esto
permite aprovechar mejor el impulso del
vehículo en bajadas, ahorrando así, el
combustible.
La luz indicadora V (freno auxiliar)
se enciende cuando el freno auxiliar
está activado.