Tabla de contenido
Publicidad
encen-
¡Parar! ¡Pare! ¡Manual!
dido
CAMBIO SOBRECALENTADO PARE
encen-
Cambio sobrecalentado.
dido
CAJA DE CAMBIOS SOBRE_ CALENTADA
›
¡No continuar el viaje! Detenga el vehículo y apague el motor.
Después de apagarse el testigo de control, se puede continuar el viaje.
Si no se apaga el testigo, no continúe con el viaje. Recurra a la asistencia pro-
fesional de un taller especializado.
Avería del cambio
El testigo de control es visualizado solamente en la pantalla MAXI DOT.
encen-
Cambio averiado. ¡Acuda al taller!
dido
CAMBIO AVERIADO TALLER
encen-
Error: Cambio. Marcha atrás no disponible.
dido
ERROR CAMBIO SIN MARCHA ATRÁS
encen-
Error: Caja de cambios
dido
ERROR CAJA DE CAMBIOS
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Luz de advertencia para cinturón de seguridad trasero
Lea y considere primero
en la pág. 35.
encendido - cinturón de seguridad no abrochado en el asiento trasero.
encendido - cinturón de seguridad abrochado en el asiento trasero.
¡Si está abrochado o soltado el cinturón de seguridad en el asiento trasero, el
testigo luminoso correspondiente se enciende brevemente e indica el estado
actual del cinturón!
Generador
Lea y considere primero
en la pág. 35.
enciende - con el motor en marcha, la batería del vehículo no está cargada.
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
40
Manejo
CUIDADO
¡Si se enciende durante el conducción además de la luz y la luz ,
conduciendo - ¡Existe peligro de daños en el motor! Pare el motor y recurra a la
asistencia profesional de un taller especializado.
Líquido refrigerante
Lea y considere primero
en la pág. 35.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
encen-
¡Comprobar refrigerante! ¡Manual!
dido
COMPRUEBE LÍQUIDO REFRIGERANTE
›
Detener el vehículo, parar el motor y comprobar el nivel de líquido refrigeran-
te
» pág.
210, Comprobar el nivel.
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita y el
testigo de control tras la conexión del encendido sigue iluminando, enton-
ces puede existir una avería en el funcionamiento del ventilador del radiador.
›
Desconecte el encendido.
›
Compruebe el fusible del ventilador del radiador, y si fuera necesario, sustitú-
yalo.
Si el estado de refrigerante y un seguro del ventilador están en orden y el tes-
tigo de control tras la conexión del encendido vuelve a iluminar,
conduciendo.
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta
encen-
Motor sobrecalentado. ¡Pare! ¡Manual!
dido
MOTOR SOBRECALENTADO PARE
›
Detenga el vehículo y pare el motor.
›
Continúe de nuevo el viaje sólo después de que se apague el testigo de con-
trol .
Muy baja la presión del aceite del motor
Lea y considere primero
en la pág. 35.
parpadea - la presión del aceite del motor es muy baja.
Presión aceite: ¡Pare! ¡Manual!
PRESIÓN DE ACEITE PARE
no siga
no siga
Publicidad
Tabla de contenido
