Vista general del compartimento del motor
Fig. 210 Imagen esquemática: Vano motor
Lea y considere primero
y
Orden en el vano motor
» fig. 210
Depósito de compensación del líquido refrigerante
A
Varilla de nivel de aceite del motor
B
Orificio de alimentación de aceite de motor
C
Depósito de líquido de freno
D
Batería (bajo una cubierta)
E
Depósito de agua del lavacristales
F
Aviso
La disposición en el vano motor es muy similar a la de todos los motores de
gasolina y diésel.
Ventilador del radiador
Lea y considere primero
y
El ventilador del radiador es accionado por un motor eléctrico. El funciona-
miento se regula en función de la temperatura del líquido refrigerante.
ATENCIÓN
Tras desconectar el encendido, el ventilador puede seguir funcionando to-
davía durante unos 10 minutos sin interrupción.
en la pág. 205.
en la pág. 205.
Sistema lavaparabrisas
Fig. 211 Depósito de agua del lavacristales
Lea y considere primero
Según la motorización se encuentra el depósito de agua del lavacristales
en el vano motor del vehículo
B
El líquido de limpieza está previsto para la limpieza del parabrisas y/o luneta
trasera, así como los faros.
210
El volumen del depósito
209
limpiafaros es aprox. 4,7 litros.
209
El contenido del recipiente
212
El agua limpia no es suficiente para limpiar los cristales y los faros a fondo. Por
212
ello, le recomendamos que utilice agua de lavar limpia con un producto de lim-
207
pieza de cristales (en invierno con anticongelante) que elimine la suciedad re-
sistente del programa de accesorios originales de ŠKODA.
Aunque el vehículo disponga de toberas calefactables, en invierno se debería
añadir siempre anticongelante al agua.
Si alguna vez no se dispone de limpiacristales con anticongelante, se puede
utilizar alcohol. La proporción de alcohol no debe ser superior al 15%. Esta con-
centración sólo resiste temperaturas hasta -5 °C.
y
en la pág. 205.
» fig.
211.
es de aprox. 3,1 litros; en vehículos con el sistema
A
es aprox. 3,7 litros.
B
Comprobar y rellenar
o
A
207