Asistente De Parada En Vía (Lane Assist) - Skoda Superb 2015 Manual De Instrucciones

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Segundo nivel de protección
El sistema interviene cuando la situación se considera crítica, p. ej. una frenada
de emergencia en caso de velocidad alta.
Este nivel no se puede desactivar.
Vehículos con el sistema Front Assistant
En los vehículos con el sistema Front Assistant, el sistema está extendido para
las informaciones del sensor de radar
ciones también se puede realizar una intervación del sistema, cuando se reco-
noce una colisión con un objeto que se encuentre delante del vehículo.
Se puede realizar solamente una intervación del sistema por medio de las in-
formaciones registradas del sensor de radar, cuando el sensor de radar es
completamente operativo.
Aviso
Si está desactivado el airbag delantero del acompañante
conectada la función de tensor del cinturón para el asiento del acompañante.
Asistente de parada en vía (Lane Assist)
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Activación/Desactivación
Mensajes de aviso
El asistente de parada en vía (en lo siguiente solamente como sistema) ayuda
a mantener el vehículo entre las líneas de limitación de un carril.
174
Conducción
» pág.
168. Por medio de estas informa-
» pág.
20, estará des-
Fig. 193
Mirilla de la cámara para Lane
Assist
El sistema detecta las líneas de limitación del carril por medio de la cámara
» fig.
193.
Si el vehículo se acerca a una línea de limitación detectada, el sistema efectua-
rá un ligero movimiento direccional en el sentido opuesto al de la línea de limi-
tación. Esta intervención de la dirección de corrección se puede controlar de
modo manual en todo momento.
ATENCIÓN
El sistema es solamente para el apoyo y no exime al conductor de la res-
ponsabilidad para la operación del vehículo.
El sistema puede a mantener el vehículo dentro de la calzada, pero no
asume el control del vehículo. El conductor es totalmente responsable de
los movimientos de dirección.
Algunos objetos en la calzada se pueden detectar por error como líneas
de limitación. La consecuencia puede ser una intervención errónea.
ATENCIÓN
La capacidad de detección de la cámara puede estar limitada por distintas
influencias externas. En tal caso, es posible que el sistema no pueda detec-
tar bien la línea de limitación o no la detecte en absoluto. La capacidad de
detección de la cámara puede estar limitada p. ej. en las siguientes situa-
ciones.
Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, neva-
das copiosas).
Durante la marcha en curvas "pronunciadas".
La cámara queda deslumbrada por el sol.
La cámara queda deslumbrada por el tráfico en sentido contrario.
El campo de visión de la cámara está tapado por un vehículo precedente.
El campo de visión de la cámara está limitado por un obstáculo.
CUIDADO
Delante de la cámara en el parabrisas no se debe pegar ningún adhesivo u ob-
jeto similar con el fin de no menoscabar la función del sistema.
175
176
Aviso
176
El sistema está previsto para la conducción en autopistas y carreteras con
marcas longitudinales de calidad.
El sistema puede detectar tanto líneas continuas como líneas discontinuas.

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