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CUIDADO
Tan pronto se desconecte por primera vez la pistola del surtidor automático
■
regulado por las normas vigentes, el depósito de combustible estará lleno. No
continuar con el repostaje.
Si se rellena de combustible desde el bidón de reserva, proceda lentamente y
■
con cuidado. Existe riesgo de ensuciamiento de la carrocería.
El diámetro de la pistola del surtidor diésel puede ser idéntico en algunos
■
países al de la pistola del surtidor de gasolina. En trayectos por estos países, la
protección contra repostaje erróneo debe ser desmontada por un taller espe-
cializado.
Aviso
La capacidad del depósito de combustible es de unos 66 litros, de los cuales
6 litros son reserva.
Gasolina sin plomo
En el lado interior de la tapa del depósito de combustible se indican el com-
bustible prescrito para su vehículo.
Lea y considere primero
y
El vehículo se opera exclusivamente con gasolina sin plomo que cumple la nor-
ma EN 228
.
1)
Todos los motores de gasolina se pueden hacer funcionar con un contenido
máximo de 10% de bioetanol (E10).
Gasolina sin plomo 95/mín. 92 y/o. 93 RON
Recomendamos utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON. Se pue-
de utilizar también gasolina sin plomo de octanaje 92y/o 93 RON; sin embargo,
esta provoca una leve pérdida de potencia y un poco más de consumo de com-
bustible y emisión contaminante.
Gasolina sin plomo mín. 95 RON
Utilice gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON o superior.
En emergencia se puede utilizar también gasolina sin plomo de octanaje 91,
92y/o 93 RON; sin embargo, esta provoca una leve pérdida de potencia y un
poco más de consumo de combustible y emisión contaminante. Continuar con-
duciendo a revoluciones medias y carga del motor mínima
1)
En Alemania, también DIN 51626-1 o E10 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 y 91 o
DIN 51626-2 o E5 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 y 98.
202
Indicaciones de servicio
en la pág. 200.
»
.
Reposte gasolina con el octanaje prescrito lo antes posible.
Gasolina sin plomo mín. 98/(95) RON
Recomendamos utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 98 RON o mayor
octanaje. Se puede utilizar también gasolina sin plomo 95 RON; sin embargo,
esta provoca una leve pérdida de potencia y un poco más de consumo de com-
bustible y emisión contaminante.
En emergencia se puede utilizar también gasolina sin plomo de octanaje 91,
92y/o 93 RON; sin embargo, esta provoca una leve pérdida de potencia y un
poco más de consumo de combustible y emisión contaminante. Continuar con-
duciendo a revoluciones medias y carga del motor mínima
Reposte gasolina con el octanaje prescrito lo antes posible.
Aditivos del combustible
La gasolina sin plomo conforme a la norma EN 228
nes para un funcionamiento perfecto del motor. Por eso, recomendamos no
añadir ningún aditivo al combustible. Su uso puede provocar daños graves en
las partes del motor, así como en el sistema de gases de escape.
CUIDADO
¡Ya un solo llenado del depósito con gasolina que no cumpla la norma puede
■
provocar daños graves en las piezas del sistema de gases de escape!
¡Si se ha repostado combustible que no corresponde al prescrito (p. ej. gasoli-
■
na con plomo), no arranque el motor ni conecte el encendido bajo ningún con-
cepto! ¡Se puede provocar un daño muy grave en las piezas del motor!
CUIDADO
¡Si se utiliza gasolina con un octanaje inferior al prescrito, no conducir con
■
mayores revoluciones del motor! Una gran carga del motor puede dañar grave
las piezas del motor.
¡La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso
■
de emergencia, ya que existe el peligro de un daño del motor!
CUIDADO
No se deben usar nunca aditivos con componentes metálicos, sobre todo con
contenido en manganeso y hierro. ¡Existe el peligro de daños graves de las
piezas del motor o del sistema de gases de escape!
»
.
cumple todas las condicio-
1 )
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