Kawasaki KX85 Manual Del Propietário página 102

•
Apriete las contratuercas de los dos tensores de
la cadena.
•
Apriete la tuerca del eje trasero al par especifica-
do.
Par de apriete
Tuerca del eje trasero:
78 N·m (8,0 kgf·m)
•
Haga girar la rueda, compruebe de nuevo la hol-
gura de la cadena en la posición más tensa y rea-
lice los ajustes necesarios.
•
Monte un nuevo pasador hendido a través del eje
trasero y doble sus extremos.
A. Pasador hendido
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 101
ADVERTENCIA
Una tuerca del eje floja puede provocar un ac-
cidente, con el consiguiente riesgo de lesio-
nes graves o mortales. Apriete la tuerca del
eje con el par adecuado y coloque un pasador
hendido nuevo.
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Compruebe la eficacia del freno trasero.
NOTA
○
Al conducir en condiciones de humedad y barro,
el barro se adhiere a la cadena, al piñón de salida
y a la corona trasera, haciendo que la cadena se
tense debido a la capa adherida, lo cual puede
hacer que se rompa. Para evitarlo, ajuste la hol-
gura de la cadena (medida entre la cadena y el
basculante) a 64 a 74 mm.
Inspección del desgaste de la cadena
Cuando la cadena alcanza su límite de desgaste
(es decir, cuando se estira un 1,7 % de su longitud
original), su uso ya no es seguro y deberá sustituir-
la. Como no resulta fácil medir toda la longitud de la
cadena, establezca el grado de desgaste midiendo
una parte de 20 eslabones.
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Tense la cadena mediante los tensores o colgan-
do un peso de 10 kg de ella.
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Mida la longitud de 20 eslabones de la parte ten-
sa desde el centro del primer pasador hasta el
centro del pasador número 21. Si la longitud ex-
cede el límite de servicio, la cadena debe