Kawasaki KX85 Manual Del Propietário página 88

•
Si la anchura de la ranura supera el límite de ser-
vicio en algún punto, cambie el pistón.
Inspección del desgaste del pistón, bulón del
pistón y biela
•
Examine visualmente si los anillos de presión se
encuentran instalados en sus respectivos luga-
res.
•
Si los anillos de presión presentan signos de floje-
dad o de deformación, reemplace el segmento.
Asimismo, si la ranura del orificio del bulón del
pistón presenta un desgaste excesivo, cambie el
pistón.
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Mida el diámetro del bulón del pistón con un mi-
crómetro.
Diámetro del bulón del pistón
Estándar 13,995 a 14,000 mm
Límite de servicio 13,96 mm
•
Si el diámetro del bulón del pistón es inferior al lí-
mite de servicio en algún punto, cambie el bulón.
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Con una galga de cilindros, mida el diámetro de
los dos orificios del bulón del pistón en el pistón y
el diámetro interior del pie de biela.
Diámetro del orificio del bulón del pistón
Estándar 14,001 a 14,011 mm
Límite de servicio 14,08 mm
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 87
Diámetro interior del pie de biela
Estándar 18,002 a 18,013 mm
Límite de servicio 18,05 mm
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Si el diámetro de cualquiera de los orificios del
bulón del pistón supera el límite de servicio, cam-
bie el pistón.
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Si el diámetro interior del pie de biela excede el lí-
mite de servicio, cambie el conjunto del cigüeñal.
•
Compruebe el cojinete de aguja.
NOTA
○
Normalmente, los rodillos de un cojinete de aguja
se desgastan muy poco y el desgaste resulta difí-
cil de medir. En lugar de hacerlo, compruebe vi-
sualmente si hay
decoloración u otros daños en el cojinete.
•
Si tiene cualquier duda acerca del estado de un
cojinete de aguja, cambie el cojinete y el bulón
del pistón.
signos de abrasión,