Sincronización del encendido
Dado que esta motocicleta está equipada con un
sistema de encendido por descarga de condensa-
dor (CDI), la sincronización del encendido no re-
quiere ajuste alguno salvo que el estator se haya
instalado de forma incorrecta al volver a montar el
motor. En caso de duda, compruebe el encendido y,
si es necesario, ajústelo del modo siguiente.
•
Libere, de la abrazadera situada en la tapa del
magneto, la manguera de rebose del carburador.
•
Quite los pernos de la tapa del magneto y retire la
tapa junto con la junta de estanqueidad.
A. Manguera de rebose del carburador
B. Abrazadera
C. Pernos de la tapa del magneto
D. Tapa del magneto y junta de estanqueidad
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 55
•
Compruebe que, de las tres marcas de la placa
de la bobina del estator, la del centro esté alinea-
da con la superficie recta del saliente del cárter.
A. Marca central
B. Placa de la bobina del estator
C. Superficie recta
•
Si las marcas no están alineadas, afloje los torni-
llos de montaje de la placa de la bobina del esta-
tor y gire la placa de la bobina del estator.