•
Si el aislante de la bujía de encendido presenta
un aspecto blanquecino, la mezcla de combusti-
ble y aire es demasiado pobre. Aumente el tama-
ño del surtidor principal un paso.
•
Si el aislante de la bujía de encendido presenta
un aspecto húmedo, la mezcla de combustible y
aire es demasiado rica. Disminuya el tamaño del
surtidor principal un paso.
•
Ajuste el carburador de manera que el motor dis-
tribuya la potencia adecuada con cualquier acele-
ración.
NOTA
○
Si la mezcla de combustible y aire es demasiado
pobre, el motor tiende a sobrecalentarse y puede
agarrotarse. Por otro lado, si la mezcla es dema-
siado rica, la bujía de encendido se mojará, pro-
vocando fallos de encendido. La riqueza de la
mezcla varía en función de las condiciones at-
mosféricas (presión, humedad y temperatura).
Ajuste el carburador teniendo estas condiciones
en cuenta.
Factores de corrección de la altitud y la tempe-
ratura
NOTA
○
Para poder aplicar las siguientes recomendacio-
nes, debe utilizar los ajustes estándar como base.
No cambie ningún ajuste hasta que haya determi-
nado los que son realmente necesarios. Todas
las especificaciones se basan en el uso del com-
bustible y del aceite indicados.
PUESTA A PUNTO 163