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XLR125
CULATA
REMOCION
Quite el tanque de combustible (vea la página 2-3).
Afloje el alambrado principal de la placa del soporte del motor.
Quite los tornillos, tuercas y las placas del soporte del motor.
Limpie la tapa de la culata.
Quite los tornillos y la tapa de la culata.
Quite la tapa lateral izquierda del motor (vea la página 10-2).
Gire el cigüeñal en el sentido antihorario y alinie la marca "T" del
rotor con la marca de referencia del estator.
Asegúrese que el pistón esté en el PMS (Punto Muerto Superior)
del tiempo de compresión.
Quite los tres tornillos y el soporte del balancín.
TORNILLOS
CULATA
TAPA DE LA CULATA
MARCA DE REFERENCIA
MARCA "T"
TORNILLOS
SOPORTE DEL BALANCIN
CULATA/VALVULAS
PLACA DEL SOPORTE
TORNILLOS, TUERCAS,
SEPARADORES
7-3
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