Desarmado De La Culata - Honda XLR125 Manual De Taller

XLR125

DESARMADO DE LA CULATA

Oprima el resorte de la válvula con el compresor del resorte de
la válvula y quite las trabas.
c
Para evitar la pérdida de tensión, no oprima el resorte de la
válvula más que lo necesario para quitar las trabas.
HERRAMIENTAS
Compresor del resorte de la válvula
Afloje el compresor y quite los siguientes componentes:
– Trabas
– Resortes interior y exterior
– Asientos de los resortes
– Válvulas de admisión y escape
– Retenedor del vástago de la válvula
NOTA
Marque todas las piezas desarmadas para asegurar un
armado correcto.
Quite todos los depósitos de carbón de la cámara de
combustión.
Quite todo el material de la empaquetadura de la superfície de
la culata.
INSPECCION
Resorte de la válvula
Mida el largo libre del resorte de la válvula.
Limite de uso: Interior: 30,0 mm (1,18 in)
Exterior: 39,8 mm (1,57 in)
Culata
Compruebe el hueco de la bujía de encendido y la área de
contacto de la válvula en relación a trincas.
Compruebe la culata en relación a deformación utilizando una
regla y calibre de espesor.
Limite de uso: 0,05 mm (0,002 in)
NOTA
Tenga cuidado para no dañar la superfície de la
empaquetadura.
COMPRESOR DEL RESORTE DE LA VALVULA
VALVULA RETENEDOR DEL VASTAGO
TRABAS RESORTES
ASIENTOS DE
LOS RESORTES
RESORTE EXTERIOR
CULATA/VALVULAS
PLATO DEL
RESORTE
RESORTE INTERIOR
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