Inspeccion Del Sistema - Honda XLR125 Manual De Taller

BATERIA/SISTEMA DE CARGA
REGULADOR/RECTIFICADOR

INSPECCION DEL SISTEMA

Afloje la conexión 4P del regulador/rectificador.
Compruebe si la conexión está floja o si hay corrosión en los
bornes.
Efectue las mediciones siguientes entre los bornes de la
conexión, del lado del alambrado principal.
Punto Bornes
Alambre de carga Rojo (+)
de la batería y Verde (-)
Alambre de masa Verde y Masa
(chasis)
Alambre de la Blanco y Verde
bobina de carga
Alambre de la Amarillo y Verde
bobina de alumbrado
Si alguno de los puntos arriba no estuviese dentro de las
especificaciones, pruebe el componente individualmente y
reemplace la pieza, repare el circuito abierto o en corto en el
alambrado o la masa deficiente.
Si todos los puntos estuviesen normales, compruebe el
regulador/rectificador.
Si el circuito del lado del alambrado estuviese normal y no hay
conexiones flojas, inspeccione el regulador/rectificador,
midiendo la resistencia entre los bornes.
NOTA
Las lecturas serán incorrectas si su dedo tocar en los bornes.
Reemplace el regulador/rectificador si el valor de la resistencia
entre los bornes estuviese anormal.
14-8
Patrón
El voltaje de la batería
debe ser indicado
Continuidad
0,3 - 1,1 Ω (20°C/68°F)
0,2 - 1,0 Ω (20°C/68°F)
REGULADOR/RECTIFICADOR
REGULADOR/RECTIFICADOR
XLR125
CONEXION 4P
B
L
A
E