Arranque Electrico - Honda XLR125 Manual De Taller

APENDICE
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
Batería Capacidad
Fuga de corriente
Tensión (20°C)
Corriente de carga
Alternador Capacidad
Resistencia de la bobina de carga (20°C)
Resistencia de la bobina de iluminación (20°C)
SISTEMA DE ENCENDIDO
Bujía de Padrón
encendido
Opción
Apertura de la bujía de encendido
Tensión de pico de la bobina de encendido
Tensión de pico del generador de impulsos del encendido
Tensión de pico de la bobina de excitación del alternador
Marca "F" del punto de encendido
Avance total

ARRANQUE ELECTRICO

Largo de las escobillas del motor de arranque
19-8
Item
XLR125
XLR125 ES
Totalmente cargada
Necesidad de carga
XLR125
XLR125 ES
Item
Item
XLR125 • ES
Especificaciones
12 V – 2,5 Ah
12 V – 4,0 Ah
0,01 mA máximo
Superior a 12,8 V
Inferior a 12,3 V
Normal
0,3 A/5 – 10 h 3 A/0,5 h
0,5 A/5 – 10 h 5 A/0,5 h
0,096 kW/5.000 rpm
0,3 – 1,1 Ω
0,2 – 1,0 Ω
Especificaciones
NGK DP7EA-9
NGK DP8EA-9
0,8 – 0,9 mm
100 V mínimo
0,7 V mínimo
100 V mínimo
15° APMS a 1.500 rpm
35° APMS a 4.000 rpm
Padrón Límite de Servicio
7,0
Rápida
Unidad: mm
3,5