Briggs & Stratton VANGUARD 470000 Instrucciones De Mantenimiento & Operación página 48

SKIFTE AV KJØLEVÆSKE
ADVARSEL
Ta aldri av radiatorlokket eller lokket på
kjølevæskereservoaret hvis motoren
er varm eller mens den er i gang. Varm
kjølevæske eller damp kan slippes ut
og forårsake alvorlige brannskader.
• Stopp motoren og la den avkjøle seg før lokket tas av
radiatoren eller reservoaret.
• Lokket på reservoaret av etter at motoren er blitt kald
ved å legge en tykk klut over det og ta det sakte av.
• Radiatorlokket tas av etter at motoren er blitt kald ved
å legge en tykk klut over det og dreie det sakte mot
urviseren til den første sperren. Det kan komme
damp under trykk fra lokket, så stå litt unna for å
unngå å bli skadet. Når alt trykket er sluppet ut, dreies
lokket mot urviseren samtidig som det trykkes ned for
å ta det av.
FORSIKTIG: Brukt kjølevæske er et farlig avfallsprodukt.
Den må deponeres i henhold til forskriftene. Sjekk hos
lokale myndigheter, serviceverksted eller forhandler for
sikker deponering/resirkulering.
Temperaturmåleren
ADVARSEL
kjølevæske (hvis montert) skal
vise mellom 175_ og 195_ F
(80_ og 90_ C) når motoren er
i gang.
Hvis kjølevæskens temperatur stiger over 220_ F
(105_ C), vil temperaturlampen (hvis montert) tennes.
La motoren gå saktere en stund og stopp den. Når moto
ren er blitt kald, sjekkes kjølevæskenivået og spenningen
i drivreimen. Rens radiatorribbene hvis de er tettet til.
Kjølevæsken bør skiftes hvert år, bortsett fra hvis det brukes
en ekstra holdbar kjølevæske som er godkjent. Denne typen
væske skiftes ut etter 3000 timer.
• En 50/50 blanding av fosfatfri frostvæske og vann fra
springen er nødvendig for å få varmespredning,
rustbeskyttelse og smøring.
Fig. 4
Ì
1. Ta ut tappepluggen . Åpne radiatorlokket
kjølevæsken renner ut slik at væske som eventuelt har satt
seg fast kan tømmes. Sett inn tappepluggen.
2. Fjern reservoarflasken, tøm den og sett den på plass igjen.
Ê
3. Fyll radiatoren opp til bunnen av påfyllingshalsen og
reservoaret til mellom FULL og LOW (lav)
radiatorlokket.
4. Start motoren og la den gå i 30 sekunder.
5. Stans motoren og la den bli kald. Sjekk kjølevæskenivået i
radiatoren og reservoaret på nytt.
6. Kjølevæskens nivå i reservoaret skal ligge mellom FULL
og LOW (lav) når motoren er kald.
Fig. 9
VIFTEREIM
Ê
• Sjekk viftereimens tilstand
.
• Skift ut hvis den har slitasje eller skader.
Justering av viftereimens spenning
Ë Ì
1. Løsne først bolt og bolt .
2. Sett en momentnøkkel inn i det firkantete momenthullet
i braketten.
3. Trekk til med et moment på 115 in lbs (13 Nm) i pilens
retning for å stramme reimen.
Ë
4. Trekk til bolt og bolt
(15 Nm).
RENGJØRING
Fig. 10
Daglig eller før hver bruk: fjern alt rusk som har lagt seg på
Ê
motoren . Rens forbindelsesledd, fjærer og kontroller.
Hold området rundt og bak eksospotten fri for alt brennbart
materiale.
Ë
Bruk håndtaket på radiatorgitteret til å løfte det opp for
rengjøring. Gitteret og ribbene rengjøres omhyggelig.
FORSIKTIG:
Motordelene må ikke vaskes med vann. Vannet kan
forurense drivstoffsystemet. Trykkluft med lavt trykk kan
brukes, men vær forsiktig slik at radiatorribbene ikke
skades.
ADVARSEL
for
DRIVSTOFFILTER
ADVARSEL
Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì
EKSOSPOTTE/DRIVSTOFFSYSTEM
ADVARSEL
Ê
mens
Reservedeler til eksospotten må være de samme og
monteres likt med de originale delene, ellers kan det oppstå
brann.
Reservedeler for drivstoffsystemet (lokk, slanger, tanker,
filtre, etc.) må være de samme som de originale delene,
Ë
. Sett på hvis ikke kan det føre til brann.
LAGRING
Motorer som skal lagres i mer enn 30 dager trenger
spesialtilsyn.
1. De følgende må gjøres for å forhindre at det dannes
gummiavleiringer i drivstoffsystemet eller på viktige
forgasserdeler:
a) hvis drivstofftanken inneholder oksidert eller reformulert
bensin (bensin blandet med alkohol eller eter), skal
motoren kjøres til den stopper på grunn av mangel på
drivstoff, eller b) hvis tanken inneholder bensin, kan den
enten kjøres til den går tom for bensin eller det kan tilsettes
en bensintilsetning i bensinen på tanken. (Se deleliste.
Engangsporsjoner med bensintilsetningsmiddel får du hos
ditt forhandlerverksted) Hvis du bruker bensintilsetning,
kjøres motoren i noen minutter for å sirkulere tilsetningen
gjennom forgasseren. Etter det kan motor og drivstoff
lagres i inntil 24 måneder.
Í 2. Skift olje mens motoren ennå er varm.
3. Ta ut tennpluggene og fyll ca. 30 ml med motorolje i hver
Ì
med et moment på 135 in lbs
4. Fjern gressrester og annet rusk fra motorens overflate.
Vi anbefaler at du tar kontakt med et autorisert
Briggs & Stratton forhandlerverksted for å få utført alt
vedlikeholdsarbeid og service av din Briggs & Stratton motor.
Bruk kun originale Briggs & Stratton deler.
Alle autoriserte Briggs & Stratton forhandlerverksteder har
originale Briggs & Stratton deler på lager, og er utstyrt med
spesialverktøy. De har i tillegg kvalifiserte mekanikere som er
eksperter på reparasjon og service av alle Briggs & Stratton
motorene. Det er bare verksteder med betegnelsen Autorisert
Briggs & Stratton" som tilfredsstiller den høyere standarden for
Motoren og de tilhørende
service som forlanges av Briggs & Stratton
delene må holdes rene for å
unngå overoppheting og brann
Når du kjøper en maskin som er drevet
som resultat av at det har dan
av en Briggs & Stratton motor, har du
net seg et tykt gressbelegg.
sikret deg profesjonell og pålitelig
service hos over 30,000 autoriserte
forhandlerverksteder med mer enn
6,000 høyt kvalifiserte mekanikere.
Se etter disse skiltene hos alle som
tilbyr Briggs & Stratton service.
Tøm drivstofftanken eller steng
drivstoffkranen før drivstoffilteret
skiftes ut. Hvis ikke dette gjøres,
Du kan finne din nærmeste autoriserte Briggs & Stratton
kan det oppstå drivstofflekkasje
forhandler ved å se på kartet over forhandlere på vår nettside
som er brann/eksplosjonsfarlig.
www.briggsandstratton.com eller i telefonkatalogens
Når drivstoffilteret skiftes ut, må
Gule Sidert" under Motorer",Hagebruksmaskiner",
du sjekke at klemmene sitter
Hageredskaper" el.l.
stramt og at drivstoffet renner i
retningen som vises av pilen
merket FLOW (strømning).
DEL
Kassett for luftfilter (modell 473100)
Kassett for luftfilter (alle andre modeller)
Sikkerhetsluftfilterkassett, hvis montert
Olje
Oljefilter
Drivstoffilter
Viftereim
Bensintilsetningsmiddel
Resistor tennplugg
Tennpluggnøkkel
Gnisttester
Pumpesett for tømming av olje
(bruker et standard elektrisk bor for å tømme oljen raskt ut av
motoren)
Reparasjonsmanual
46
sylinder. Sett tennpluggene tilbake på plass og drei
motoren sakte rundt for å fordele oljen.
Lagres på et rent og tørt sted. Må
ADVARSEL
ikke lagres på samme sted som
ovner, brennere, vannvarmere
eller annet apparat som benytter
tennflamme eller hvor det er
apparater som kan danne gnist.
SERVICE
En illustrert verkstedshåndbok
som inneholder felles spesifika
sjoner og detaljert informasjon om
justering, trimming og reparasjon
av Briggs & Stratton tosylindrede
4 takt OHV motorer. Den fås kjøpt
hos et autorisert Briggs & Stratton
Forhandlerverksted eller du kan
bestille den fra fabrikken. Skriv til:
Briggs & Stratton Corporation,
Attn: Service Division
P. O. Box 1144, Milwaukee, WI
53201
EN FORKORTET LISTE OVER ORIGINALE
BRIGGS & STRATTON DELER
. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . (1 1/4 in) 691035 eller (2 1/4 in) 695666
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
™
P/N 275429
BESTILLINGSNR.
820263
. . . . . . . . 841497
821136
100028
492932
807243
5041
692051
19374
19368
5056
275429