Mantenimiento periódico
•
Introduzca la arandela de bloqueo [A] de modo que el
lado doblado [B] mire hacia arriba y acople las patillas do-
bladas con las ranuras de la contratuerca de la columna
[C].
•
Apriete con la mano la contratuerca de la columna hasta
que toque la arandela de bloqueo.
•
Apriete la contratuerca de la columna en dirección a las
agujas del reloj hasta que las patillas estén alineadas con
las ranuras (entre 2 y 4) de la tuerca de la columna [D] y
doble las dos patillas hacia abajo [E].
•
Monte la tija superior.
•
Instale la arandela y apriete el perno de la tuerca de di-
rección.
•
Apriete:
Par -
Perno de la tija superior: 108 N·m (11,0 kgf·m)
Pernos prisioneros de la horquilla delantera (su-
perior): 20 N·m (2,0 kgf·m)
•
Compruebe de nuevo la dirección.
Si la dirección aún está demasiado tensa o demasiado
suelta, repita el ajuste.
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Lubricación de los rodamientos de la dirección
•
Extraiga la columna de dirección (consulte Barra. Des-
montaje del cojinete de la columna en el capítulo Direc-
ción).
•
Con un disolvente con un punto de inflamación alto, lave
los rodamientos de bolas superior e inferior en cubas y
limpie las pistas exteriores superior e inferior, que han de
prensarse para ajustarse dentro del eje de dirección del
chasis, una vez limpiada la grasa y la suciedad.
•
Compruebe visualmente las pistas exteriores y los roda-
mientos de bolas.
Cambie los cojinetes si están desgastados o dañados.
•
Lubrique los cojinetes de bolas superior e inferior [A] con
grasa y aplique una ligera capa de grasa a las pistas ex-
teriores superior e inferior.
•
Instale la columna de dirección (consulte Barra. Desmon-
taje del cojinete de la columna en el capítulo Dirección).
•
Ajuste la dirección (consulte Ajuste de la holgura de la
dirección).
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-41