Sistema de recarga
Montaje del rotor del alternador
•
Con líquido limpiador, limpie cualquier resto de aceite o
de suciedad en las siguientes partes y séquelas con un
paño limpio.
Parte cónica del cigüeñal [A]
Parte cónica del rotor del alternador [B]
•
Aplique una fina capa de grasa de bisulfuro de molibdeno
[C] al cigüeñal.
•
Instale el engranaje del embrague del motor de arranque
[A] y la arandela [B].
•
De nuevo, limpie la parte cónica del cigüeñal [C] y sé-
quela.
•
Instale el rotor del alternador [A] al tiempo que lo gira [B]
en dirección contraria a las agujas del reloj.
•
Instale la arandela [A].
○
Confirme si el rotor del alternador se acopla o no en el
cigüeñal antes de apretarlo con el par especificado.
•
Aplique una solución de aceite de bisulfuro de molibdeno
a las roscas y a la superficie de asiento del perno del rotor.
•
Instale el perno del rotor [B] y apriételo con un par de 70
N·m (7,0 kgf·m).
•
Extraiga el perno del rotor y la arandela.
•
Compruebe el par con el útil de desmontaje del volante
[A].
Si el rotor no se extrae con un par de 20 N·m (2,0 kgf·m),
estará correctamente instalado.
Si el rotor se extrae con un par inferior a 20 N·m (2,0
kgf·m) limpie cualquier resto de aceite, suciedad o im-
perfección de la parte cónica del cigüeñal y del rotor y
séquelos con un paño limpio. A continuación, confirme
que no se extrae con el par anterior.
NOTA
SISTEMA ELÉCTRICO 16-31