Inyectores De Combustible; Desmontaje/Montaje; Comprobación Audible; Comprobación Del Voltaje De La Fuente De Alimentación Del Inyector De Combustible - Kawasaki Versys Manual De Taller

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Inyectores de combustible

Desmontaje/Montaje

Consulte Montaje/Desmontaje del cuerpo de mariposas.
Comprobación audible
Arranque el motor.
Coloque la punta del destornillador [A] en el inyector [B].
Colóquese el extremo del mango en el oído y escuche si
el inyector emite un chasquido o no.
También puede utilizar un indicador de sonido [C].
Realice el mismo procedimiento para los otros inyectores.
Si todos los inyectores emiten un chasquido a intervalos
regulares, esto significa que funcionan correctamente.
Es posible que el problema esté relacionado con el tubo
de combustible, lo que requerirá una comprobación de
la presión del combustible (consulte Comprobación de la
presión del combustible).
El intervalo de emisión del chasquido se hace cada vez
más corto a medida que aumenta la velocidad del motor.
Si algún inyector no emite un chasquido, es posible que
el problema resida en el circuito del DFI o en el inyec-
tor. Realice primero una "Comprobación del voltaje de la
fuente de alimentación del inyector de combustible".
Comprobación del voltaje de la fuente de
alimentación del inyector de combustible
Desenchufe el conector del inyector [A] y conecte los ca-
bles auxiliares aislados [B] entre el inyector [C] y el co-
nector del inyector.
No cortocircuite los terminales.
Conecte un voltímetro digital [D] tal y como se muestra.
Voltaje de la fuente de alimentación del inyector
Conexiones al inyector
Para inyector núm. 1 [E]
Medidor (+) → cable W/R
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Para inyector núm. 2 [F]
Medidor (+) → cable W/R
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Mida el voltaje de la fuente de alimentación con el motor
parado y con el conector unido.
Gire el interruptor de paro del motor a la posición de fun-
cionamiento.
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de la fuente de alimentación en el inyector
Estándar:
Voltaje de la batería durante 3 segundos
y, a continuación, 0 V
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
PRECAUCIÓN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-101

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