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UTILIZACIÓN ÓPTIMA DEL SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO
El procedimiento más eficiente para obtener la temperatura
de confort en el menor tiempo, especialmente en tempe-
raturas ambientales arriba de 40°C o después de que el
vehículo permaneció durante largo tiempo expuesto a altas
temperaturas ambientales, es como se indica a continuación:
1. Encienda el motor del vehículo y abra todas las ventanas
totalmente.
2. Gire la perilla del control del ventilador
más alta.
3. Ajuste la perilla del control de modo en la posición de salida
por las rejillas del tablero .
4. Ajuste el control de la temperatura a frío máxima y verifique
que el botón de copo de nieve
así está equipado el vehículo).
a la posición
se encuentre aplicado (si
TABLERO DE INSTRUMENTOS 249
5. Conduzca así el vehículo durante 1 a 5 minutos, posterior-
mente después de expulsar el aire caliente de la cabina cierre
las ventanas y ajuste la perilla o botón (si así está equipado
el vehículo) de control de modo en recirculación
6. Ajuste la perilla del control del ventilador
cidad intermedia (en la mayoría de los casos en la segunda
velocidad), recuerde que esta acción será definitiva para
obtener la temperatura de confort lo más rápido posible. Si
la perilla permanece en la posición del ventilador
alta, no se logrará una buena temperatura de operación del
sistema.
7. Una vez que se haya alcanzado la temperatura de confort
se puede ajustar la perilla a modo de aire fresco o aire exte-
rior, se recomienda que se cambie el modo de recirculación
a aire fresco o exterior al menos cada 20 minutos.
8. Al llegar a un semáforo o detenerse por algún tiempo
en marcha mínima, se notará un pequeño deterioro de la
temperatura de confort durante el tiempo que permanezca
en marcha mínima o ralenti, esta condición es normal y la
temperatura se recuperará rápidamente al iniciar nuevamente
.
en una velo-
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