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parpadeará durante 75 segundos y después permanecerá
encendida.
5. Una vez que repare o reemplace la llanta original y lo
vuelva a instalar en lugar de la llanta de refacción com-
pacta, el sistema TPM se actualizará automáticamente y
la luz de advertencia correspondiente se apagará; siempre
y cuando ninguna de las otras llantas tenga una presión
menor a la del límite. Para que el sistema TPM reciba
la nueva información es necesario que se conduzca el
automóvil por más de 20 minutos a más de 24 km/h (15
mph).
Sistema premium (si así está equipado)
El sistema de monitoreo de presión de llanta (TPMS) utiliza
tecnología inalámbrica con sensores electrónicos montados en
la rueda para monitorear la presión de la llanta. Los sensores
montados en cada rueda como parte de la válvula transmiten
la lectura de la presión de la llanta a un módulo receptor.
NOTA: Es particularmente importante para usted, verificar
la presión en todas sus llantas regularmente y mantenerla
en un nivel apropiado.
El TPMS se compone de los siguientes componentes:
Modulo receptor.
z
Sensores de monitoreo de presión en las ruedas.
z
3 módulos de envió de información (montados en tres
z
de las cuatro ruedas).
Varios mensajes del sistema de monitoreo de presión de
z
llanta, los cuales se muestran en el Centro de Información
Electrónica del Vehículo EVIC.
Lámpara indicadora de monitoreo de presión de llanta
z
baja.
Advertencias de monitoreo de llanta baja
La luz de la lámpara de advertencia de monitoreo de
presión de llanta está localizada en el tablero de ins-
trumentos. La luz se iluminará y un sonido de "cam-
panillas" se activará cuando una o más llantas estén bajas.
El sonido de "campanillas" sonará una vez cada ciclo de
encendido del motor para cada una de las condiciones de
falla que sean detectadas. Cuando la condición asignada
existe, el Centro de Información Electrónica del Vehículo
(EVIC) mostrará los siguientes mensajes:
ARRANQUE Y OPERACIÓN 303
5
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