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352 MANTENIMIENTO
cuadamente. Presione el botón del odómetro para que el
mensaje se apague.
Si el problema persiste, el mensaje aparecerá la próxima vez
que el sistema de arranque del vehículo sea encendido. Lo
anterior indica que el tapón está dañado. Si el problema es
detectado dos veces seguidas, el sistema encenderá la luz
indicadora de mal funcionamiento (MIL). Cuando se resuelva
el problema la luz indicadora (MIL) se apagara.
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO DE
INSPECCIÓN DE EMISIONES
Pasar el sistema de control de emisiones del vehículo po-
dría ser un requerimiento legal en algunas localidades. La
falla de la prueba del control de emisiones podría impedir la
circulación del vehículo.
Para los Estados que tengan requerimiento de I/M
(inspección y mantenimiento), esta verificación
comprueba lo siguiente: la luz indicadora de mal
funcionamiento (MIL) está funcionando y no se enciende
cuando el motor está en marcha, y el sistema OBD II (diag-
nóstico a bordo) está listo para la prueba.
Normalmente, el sistema OBD II ya está listo. Pero podría no
estarlo si recientemente ha recibido servicio, si ha tenido la
batería descargada o si se le ha reemplazado Si el sistema
OBD II determina que no está listo para la prueba, su vehículo
podría fallar la prueba.
Su vehículo tiene una prueba simulada con la llave de ignición
la cual puede usar antes de ir a la estación de prueba. Para
verificar si el sistema de OBD II de su vehículo está listo,
usted debe de hacer lo siguiente:
1. Inserte la llave de encendido en el interruptor de
encendido.
2. Gire la llave a la posición encendido, pero aún no de marcha
al motor.
3. Si le da marcha al motor tiene que empezar el procedi-
miento nuevamente.
4. Tan pronto como gire la llave a la posición encendido,
usted verá el símbolo (MIL) encendido como cualquier
otro testigo.
5. Aproximadamente 15 segundos después, una de las dos
cosas sucederá:
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