Refrigerante (Anticongelante); Aceite De Motor - Mercury Marine QSD 2.8 Manual Del Propietário

Refrigerante (anticongelante)

En ningún caso se recomienda el uso de anticongelantes a base de alcohol o metanol ni de agua natural en la sección del
refrigerante del sistema de refrigeración cerrado.
Los motores diesel funcionan a temperaturas elevadas debido a que son motores de alta compresión. Por tanto, el sistema
de refrigeración cerrado y el motor, incluidos los pasajes de refrigeración relacionados, se deben conservar tan limpios como
sea posible para facilitar una refrigeración del motor adecuada. Para garantizar una refrigeración apropiada, se recomienda
rellenar la sección de refrigeración cerrada del sistema con una fórmula de anticongelante con etilenglicol baja en silicato
disuelta en agua desionizada. Una fórmula baja en silicato impide que el anticongelante se separe y forme una gelatina de
silicato. Esta gelatina puede bloquear los pasajes del motor y del intercambiador de calor haciendo que el motor se recaliente.
Si se utiliza agua desionizada en lugar de agua del grifo o agua ablandada se puede evitar la formación de grandes depósitos
de minerales que restrinjan la eficacia del sistema de refrigeración.
Mezclar el refrigerante, si no se ha mezclado previamente, antes de añadirlo al sistema de refrigeración cerrado. Los aditivos
e inhibidores introducidos en las soluciones de refrigerante aceptables forman una película protectora en los pasajes internos
y protegen contra la erosión interna del sistema de refrigeración.
La sección de refrigeración cerrada se debe rellenar todo el año con una solución refrigerante (anticongelante) adecuada.
No drenar la sección de refrigeración cerrada para el almacenaje, ya que se propiciaría la oxidación de las superficies internas.
si se va a exponer el motor a temperaturas de congelación, comprobar que la sección de refrigeración cerrada está llena con
una solución refrigerante (anticongelante) en proporciones adecuadas para proteger el motor y el sistema de refrigeración
cerrado a la temperatura más baja a la que estará expuesto.
NOTA: por lo general, se recomienda utilizar una proporción de solución de refrigerante (anticongelante) y agua desionizada
purificada de 50/50. Al utilizar la embarcación en agua de mar a temperaturas superiores a 32 °C (90 °F), puede utilizar una
solución con una proporción de refrigerante (anticongelante) y agua desionizada purificada de 25/75 para mejorar el
rendimiento de la refrigeración.
IMPORTANTE: el anticongelante (refrigerante) utilizado en estos motores marinos debe ser una solución de etilenglicol bajo
en silicato, que contenga aditivos especiales y agua desionizada purificada. El uso de otro tipo de refrigerante de motor puede
causar incrustaciones en los intercambiadores de calor y recalentar el motor. No combinar distintos tipos de refrigerantes sin
saber si son compatibles. Consultar las instrucciones del fabricante del refrigerante.
En la tabla siguiente se indican algunos tipos de anticongelantes y refrigerantes aceptables. consultar Programas de
mantenimiento para obtener información sobre los intervalos de cambio respectivos.
Descripción
Refrigerante para motores marinos
Cantidad: 3-3/4 litros, 1 U.S. Gallon
Fleetguard Compleat con DCA4
Cantidad: 3-3/4 litros, 1 U.S. Gallon

Aceite de motor

¡RIESGO MEDIOAMBIENTAL! La ley prohíbe el vertido de aceite o sus desechos en el medioambiente. No verter aceite
ni sus desechos en el medioambiente durante el uso o el servicio de la embarcación. Contener y eliminar el aceite o sus
desechos como indiquen las autoridades locales.
Para obtener el rendimiento óptimo del motor y ofrecer la máxima protección, el motor requiere un aceite catalogado como
HD-SAE-API CG-4 y CH-4.
Se recomienda encarecidamente el uso de:
Descripción
Aceite para motores marinos de 4 tiempos 15W40 de Mercury
Este aceite es una mezcla especial de aceite 15W40 con aditivos marinos adecuado para cualquier temperatura. Excede los
requisitos de los aceites API CF-2, CF-4, CG-4 y CH-4.
Otros aceites recomendados:
90-8M0057506 MARZO 2011
spa
PRECAUCIÓN
!
Disponibilidad
Sólo para Europa
Internacional
PRECAUCIÓN
!
Sección 4 - Especificaciones
Número de pieza
92-813054A2
Número de pieza Fleetguard: CC2825
Dónde se usa Número de pieza
Cárter del motor 92-877695K1
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