Semanalmente; Cada Dos Meses; Mantenimiento Programado; Después De 25 Horas Y Antes De 30 Horas - Mercury Marine QSD 2.8 Manual Del Propietário

Sección 5 - Mantenimiento
• Vaciar el agua del filtro de combustible principal después de cada uso (vaciar el agua de ambos filtros de combustible
si se utiliza a temperaturas de congelación).

Semanalmente

• Drenar el agua del filtro de combustible, o de los filtros de combustible si está equipado con varios.
• Revisar si hay desechos o vegetación marina en las admisiones de agua.
• Revisar y limpiar el filtro de agua de mar.

Cada dos meses

• Revisar las conexiones de la batería y el nivel de aceite.
• Tratar la superficie del motor con protector anticorrosivo Corrosion Guard si se navega en aguas saladas, salobres o
contaminadas.
• Inspeccionar el filtro de aire (cada dos meses o cada 50 horas, lo que ocurra primero).
• Comprobar que los indicadores y las conexiones de los cables estén bien sujetos. Limpiar los indicadores (si se usa sólo
en agua dulce, este mantenimiento se puede realizar cada cuatro meses).

Mantenimiento programado

NOTA: sólo se deben realizar las tareas de mantenimiento aplicables al equipo motor específico.
Después de 25 horas y antes de 30 horas
• Cambiar el aceite y el filtro del motor.
• Cambiar el aceite de la transmisión.

Anualmente

• Retocar el equipo motor con pintura y rociar con protector anticorrosivo Corrosion Guard.

Cada 100 horas o anualmente (lo que ocurra primero)

• Cambiar el aceite y el filtro del motor.
• Cambiar el aceite de la transmisión.
• Cambiar los filtros de combustible.
• Revisar el sistema de la dirección y el control remoto para comprobar que no hay piezas flojas, que falten o dañadas.
Lubricar los cables y las articulaciones.
• Apretar los soportes del motor.
• Comprobar que el sistema eléctrico no tenga afianzadores flojos, dañados ni corroídos.
• Inspeccionar el estado y la tensión de las correas.
• Inspeccionar si hay daños o fugas en el sistema de refrigeración y el sistema de escape. Comprobar la sujeción de las
abrazaderas de manguera de ambos sistemas.
• Desmontar e inspeccionar la bomba de agua de mar y cambiar las piezas desgastadas.
• Limpiar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración cerrado. Limpiar, inspeccionar y probar la tapa de presión.
Inspeccionar los ánodos y cambiar si están erosionados en un 50%.
• Reemplazar el filtro de aire.
Cada 2 años
• Reemplazar el refrigerante del motor.
Cada 500 horas o 5 años (lo que ocurra primero)
• Limpiar el núcleo del post-enfriador.
Cada 1000 horas o 5 años (lo que ocurra primero)
• Limpiar el depósito de combustible.
Según el fabricante original del equipo
• Revisar la alineación del eje entre motor y hélice.

Registro de mantenimiento

Registrar aquí todo el mantenimiento realizado en el equipo motor. Asegurarse de guardar todos los recibos y encargos de
trabajo.
Página 42 90-8M0057506 MARZO 2011
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