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2.
Colocar el mango de control remoto en la posición de punto muerto.
3.
Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "START" (arranque) y soltarlo cuando el motor arranque.
4.
Comprobar que todos los instrumentos funcionan correctamente e indican lecturas normales.
Cambios
No cambiar nunca la transmisión cuando el motor esté por encima de las RPM a ralentí. Si se cambia por encima de las
RPM a ralentí se dañará la transmisión.
1.
Para cambiar la unidad, comprobar que la palanca del acelerador del control remoto esté en PUNTO MUERTO. Llevar
la palanca de cambios del control remoto hacia adelante para cambiar al engranaje de AVANCE o hacia atrás para
cambiar al engranaje de RETROCESO. Después de cambiar la transmisión, avanzar el acelerador al ajuste deseado.
2.
Durante la navegación, la presión del aceite del motor debe estar dentro del intervalo indicado en Especificaciones del
motor a las RPM máximas o a la máxima aceleración. Parar el motor si la presión de aceite queda fuera de dicho intervalo.
Localizar y corregir el problema, o consultar con la instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel
si no se puede determinar.
Funcionamiento de la válvula para pesca por curricán en transmisiones Technodrive
La válvula para pesca por curricán es un dispositivo que reduce la velocidad de las hélices por debajo de la velocidad normal
alcanzada con el motor en ralentí. El intervalo del modo de pesca por curricán permite que la velocidad de las hélices varíe
desde unas pocas RPM hasta el 70% de las RPM de las hélices en el modo de funcionamiento normal.
El cambio a una marcha a una velocidad del motor superior al ralentí puede dañar la caja de engranajes. El cambio de
marcha cuando el motor no está en funcionamiento puede provocar que se desalinee el embrague, impidiendo el cambio
adecuado. Cambiar siempre la caja de engranajes a una marcha cuando el motor esté funcionando en ralentí. Si se debe
cambiar cuando el motor no está en funcionamiento, girar el eje de la hélice en la dirección adecuada durante el cambio.
Evitar lesiones personales o daños a la embarcación. Cuando el equipo motor está en modo de pesca por curricán, el
control del timón durante la maniobra y el atraque está limitado y es inestable. Desactivar el modo de pesca por curricán
antes de intentar cualquier maniobra o atraque precisos.
Unas RPM excesivas del motor en el modo de pesca por curricán pueden recalentar el aceite de la transmisión y dañar la
transmisión o el motor. No hacer funcionar nunca el motor por encima de 1100 RPM con la función de modo de pesca por
curricán accionado.
Consultar en el manual de funcionamiento adecuado de Technodrive las instrucciones de funcionamiento de la válvula para
pesca por curricán.
No hacer funcionar nunca el motor por encima de 1100 RPM para evitar daños graves en la transmisión durante el
funcionamiento en modo de pesca por curricán.
Apagado del motor (parada)
1.
Colocar la palanca del control remoto en punto muerto.
Si se para inmediatamente el motor tras funcionar con carga alta, se pueden dañar los cojinetes del turboalimentador. Dejar
el motor a ralentí durante varios minutos antes de apagarlo.
2.
Hacer funcionar el motor a velocidad en ralentí durante varios minutos para que se enfríen el turboalimentador y el motor.
3.
Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado) o pulsar el botón del interruptor de arranque/
parada, si corresponde.
90-8M0057506
MARZO 2011
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Sección 3 - En el agua
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