2.
Abrir la tapa de drenaje girándola en sentido antihorario (visto desde la parte inferior del filtro) hasta que empiece a salir
combustible. No extraer la tapa de drenaje.
a
3.
Drenar hasta que el combustible tenga una apariencia transparente.
4.
Cerrar la tapa de drenaje girándola en sentido horario. Apretar firmemente.
5.
Rellenar el filtro de combustible. Consultar Llenado.
Reemplazo
Evitar daños al producto, lesiones o la muerte por descargas eléctricas, incendios o explosiones. Desconectar siempre
ambos cables de la batería antes de realizar el servicio del equipo motor.
IMPORTANTE: el elemento no se puede limpiar y reutilizar. Se debe sustituir.
1.
Desconectar ambos cables de la batería.
2.
Desconectar los cables del sensor WIF, si corresponde.
3.
Extraer el filtro del combustible separador del agua y el anillo sellador del soporte de montaje. No usar una llave para
filtros.
NOTA: puede ser necesario guardar la tapa de drenaje existente y utilizarla en el nuevo filtro. Asegurarse de reemplazar
la junta tórica de la tapa de drenaje.
90-8M0057506
MARZO 2011
spa
Filtro del combustible separador del agua típico
a -
Conexión del cable del sensor WIF
b
b -
Filtro
c -
Tapa de drenaje
c
23318
ADVERTENCIA
!
Típica
a -
Filtro del combustible separador del agua
a
23459
Sección 5 - Mantenimiento
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