Guía de diseño del convertidor de frecuencia
®
VLT
HVAC
5.4. Conexiones adicionales
5.4.1. Conexión de bus de CC
El terminal de bus de CC se utiliza para reserva de CC, con el circuito intermedio alimentado desde
una fuente externa.
Números de terminales: 88, 89
Diríjase a Danfoss para obtener más información.
5.4.2. Opción de conexión de freno
El cable de conexión a la resistencia de freno debe estar apantallado/blindado.
Protección
Resistencia de freno
Terminales
1.
2.
5.4.3. Conexión de relés
Para ajustar la salida del relé, véase el grupo
de parámetros 5-4* Relés.
¡NOTA!
El freno dinámico requiere equipo y condiciones de seguridad adicionales. Para ob-
tener información adicional, póngase en contacto con Danfoss.
Utilice abrazaderas de cable para conectar la pantalla al armario metálico del convertidor
de frecuencia y a la placa de conexión de pantallas de la resistencia de freno.
Elija la dimensión de la sección transversal del cable de freno para que se adecue a la
intensidad de frenado.
¡NOTA!
Se pueden producir tensiones de hasta 975 V CC (@ 600 V CA) entre los terminales.
¡NOTA!
Si se produce un cortocircuito en el IGBT de freno, impida la disipación de energía
en la resistencia de freno utilizando un contactor o interruptor de red para desco-
nectar de la red el convertidor de frecuencia. El contactor sólo se debe controlar con
el convertidor de frecuencia.
MG.11.B5.05 - VLT
®
es una marca registrada de Danfoss
A+B+C+D+F
81
R-
No
01 - 02 conexión
.
abierta)
01 - 03 desconexión (normalmente
cerrada)
04 - 05 conexión
abierta)
04 - 06 desconexión (normalmente
cerrada)
5. Instrucciones de montaje
A+B+C+D+F
82
R+
(normalmente
(normalmente
5
117