Kawasaki KX450 Manual Del Propietário página 157

156 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
AVISO
No fuerce el regulador de la fuerza de amorti-
guación del rebote más allá de la posición de
asiento total, ya que se podrá dañar el meca-
nismo de ajuste.
NOTA
○
El reglaje del regulador de la amortiguación en
extensión de la suspensión trasera afecta ligera-
mente a la fuerza de amortiguación en compre-
sión. Realice siempre los reglajes de la
amortiguación en pasos pequeños y pruebe sus
efectos antes de utilizar los amortiguadores en la
competición.
Reglaje de la amortiguación en compresión
(depósito de gas)
Existen dos reglajes posibles en el depósito de
gas del amortiguador trasero.
Para ajustar la amortiguación en compresión a al-
ta velocidad, gire el regulador para alta velocidad.
Para ajustar la amortiguación en compresión a
baja velocidad, gire el regulador de baja velocidad
con un destornillador de punta plana.
A. Regulador de la amortiguación en compresión
para alta velocidad
B. Regulador de la amortiguación en compresión
para baja velocidad
Si la amortiguación es demasiado blanda o dema-
siado rígida, ajústela según la siguiente tabla.