Bujía - Kawasaki KX450 Manual Del Propietário

Bujía
La bujía de encendido debe extraerse periódica-
mente para su inspección y a fin de corregir la dis-
tancia entre los electrodos. Mida la distancia con
una galga de espesores. Si no es correcta, doble el
electrodo exterior para ajustarla al valor especifica-
do.
Distancia mínima entre electrodos
CPR8EB-9
0,8 a 0,9 mm
CPR9EB-9
A. Distancia
B. Electrodo exterior
Si la bujía está manchada de aceite o presenta
depósitos de carbonilla, límpiela. La bujía también
puede limpiarse con un disolvente de alto punto de
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 55
inflamación y un cepillo no metálico (nailon, etc.).
Sustituya la bujía de encendido si los electrodos es-
tán corroídos o dañados, o bien si el aislante pre-
senta fisuras. En la tabla siguiente se muestra la
bujía de encendido estándar.
Bujía de encendido estándar
NGK CPR8EB-9
Para determinar si el grado térmico de la bujía es
el correcto, desmóntela y compruebe el aislante ce-
rámico situado alrededor del electrodo central. Si la
cerámica tiene un ligero color marrón, quiere decir
la que la bujía tiene la temperatura adecuada para
el motor.
Si el aislante cerámico está blanquecino, cambie
la bujía por otra más fría.
Bujía de encendido alternativa
Más fría NGK CPR9EB-9
NOTA
○
Si el rendimiento del motor disminuye, sustituya
la bujía para intentar mejorarlo.
Desmontaje e instalación de la bujía de encen-
dido
•
Quite los pernos del asiento.
•
Levante la parte trasera del asiento y deslícelo
hacia atrás.