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Instalación del filtro del purificador de aire del
motor
NOTA:
Inspeccione y limpie el alojamiento si hay polvo
o suciedad antes de reemplazar el filtro del puri-
ficador de aire del motor.
1. Instale el filtro del purificador de aire del
motor en el conjunto del alojamiento con la
superficie de inspección del filtro del
purificador de aire del motor hacia abajo.
2. Apriete los sujetadores de la cubierta del
filtro del purificador de aire del motor con
una herramienta adecuada.
A
B
® (UREA),
D
LUE
SI ESTÁ EQUIPADO
AdBlue®, en ocasiones conocido simplemente
por el nombre de su componente activo, UREA,
es un componente fundamental de los
sistemas de reducción catalítica selectiva
(SCR), el cual ayuda a los vehículos diésel a
cumplir con los estrictos estándares de
emisiones. AdBlue® (UREA) es un agente
reductor de líquido que reacciona con el escape
del motor en presencia de un catalizador para
convertir los óxidos de nitrógeno (NOx) que
forman el smog en vapor de agua y nitrógeno
inofensivo Ú página 477.
I
NSPECCIÓN DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN DE ACCESORIOS
¡ADVERTENCIA!
No intente inspeccionar una correa de
transmisión de accesorios mientras el vehí-
culo esté en marcha.
Cuando trabaje cerca del ventilador de
refrigeración del radiador, desconecte el
cable del motor del ventilador. El ventilador
se controla mediante temperatura y puede
comenzar a funcionar en cualquier
momento, independientemente de la posi-
ción del modo de encendido. Puede
resultar herido si las aspas del ventilador
se mueven.
Existen riesgos de lesiones graves cuando
se trabaja con un vehículo motorizado. Solo
realice trabajo de servicio del cual tenga
conocimiento y equipo adecuado. Si tiene
alguna duda en cuanto a su capacidad de
realizar un trabajo de servicio, lleve el vehí-
culo con un mecánico calificado.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Al inspeccionar las correas de transmisión
auxiliares, las pequeñas grietas que atraviesan
a lo ancho la correa son normales. No son un
motivo para sustituir la correa. Sin embargo, las
grietas que se producen a lo largo de un canal
(no a través de él) no son normales. Si hay una
correa con grietas a lo largo de un canal, la
correa se debe reemplazar. También se debe
reemplazar la correa si tiene un desgaste
excesivo, cordones deshilachados o demasiado
acristalamiento.
Correa de accesorios (correa serpentina)
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