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El ícono del tablero de instrumentos y la luz
del interruptor destellarán y luego se
apagarán cuando el SSC se desactiva debido
al sobrecalentamiento de los frenos.
¡ADVERTENCIA!
El SSC solo está diseñado para ayudar al
conductor a controlar la velocidad del
vehículo al conducir en condiciones a campo
traviesa. El conductor debe mantenerse
atento a las condiciones de conducción y es
responsable de mantener una velocidad
prudente del vehículo.
Sistema de control de tracción (TCS)
El TCS monitorea el grado de patinamiento de
cada una de las ruedas motrices. Si se detecta
patinamiento de la rueda, el TCS puede aplicar
presión de los frenos a las ruedas que patinan
o reducir potencia del motor para proporcionar
una mejor aceleración y estabilidad. Una
característica del TCS, el diferencial limitado
por los frenos (BLD), funciona de manera
similar a un diferencial de patinamiento
limitado y controla el patinamiento de la rueda
a través de un eje motriz.
Si una rueda en un eje conducido patina más
rápido que la otra, el sistema aplica el freno de
la rueda que patina. Esto permite que se
aplique mayor torsión del motor a la rueda que
no está patinando. BLD puede permanecer
activado incluso si el TCS y el control electrónico
de estabilidad (ESC) se encuentran en modos
reducidos.
Control de oscilación del remolque (TSC)
El Control de oscilación del remolque (TSC)
utiliza sensores en el vehículo para reconocer
un remolque muy oscilante y toma las medidas
adecuadas para detener la oscilación.
NOTA:
El Control de oscilación del remolque (TSC) no
es siempre infalible, ya que no es posible evitar
que todos los remolques se balanceen.
Siempre tenga precaución cuando arrastre un
remolque y siga las recomendaciones de peso
de la espiga del remolque Ú página 228.
Cuando el TSC está funcionando, la luz
indicadora de mal funcionamiento/activación
del ESC destella, es posible que se reduzca la
potencia del motor y que sienta que se
aplicaron los frenos a las ruedas individuales
para intentar detener la oscilación del
SEGURIDAD
remolque. El TSC está desactivado cuando
el sistema ESC se encuentra en los modos
"Partial Off" (Desactivación parcial) o "Full Off"
(Desactivación total).
¡ADVERTENCIA!
Si se activa el Control de oscilación del
remolque (TSC) durante la conducción,
disminuya la velocidad del vehículo,
deténgase en la ubicación segura más
cercana y ajuste la carga del remolque para
eliminar la oscilación del remolque.
SISTEMAS AUXILIARES DE CONDUCCIÓN
M
ONITOREO DE PUNTOS CIEGOS
SI ESTÁ EQUIPADO
El sistema de monitoreo de puntos ciegos
(BSM) usa dos sensores de radar, ubicados
dentro de las luces traseras, para detectar
vehículos susceptibles de licencia
(automóviles, camiones, motocicletas, etc.) que
entran en las zonas de punto ciego por la parte
trasera/delantera/lateral del vehículo.
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6
(BSM),
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