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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Antes de apagar el motor turbo diésel, siempre
deje que el motor regrese a la velocidad de
ralentí normal y que funcione por varios
segundos. Esto garantiza una lubricación
adecuada del turbocompresor. Esto es
especialmente necesario después de cualquier
período largo de conducción.
Conducción
Condiciones
Puesta en marcha y paradas
Puesta en marcha y paradas
Velocidades de autopista
Tráfico en la ciudad
Velocidades de autopista
Pendiente ascendente
Deje el motor andando durante unos minutos
antes de realizar la rutina de apagado. Después
de un funcionamiento con carga total, deje el
motor funcionando por un período de tres a
cinco minutos antes de apagarlo. Este período
de ralentí le permite al aceite de lubricación y al
refrigerante transportar el exceso de calor de la
Tabla de "enfriamiento" del turbocompresor
Carga
Vacío
Medio
Medio
Máx. GCWR
Máx. GCWR
Máx. GCWR
cámara de combustión, los cojinetes, los
componentes internos y el turboalimentador.
Esto es especialmente importante para los
motores turboalimentados con refrigeración de
aire de carga.
Turbocompresor
Tiempo de espera (en minutos)
Temperatura
Enfríe
Tibio
Tibio
Tibio
Tibio
Caliente
Antes del apagado
Menos de 1
1
2
3
4
5
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