Causa Presumible Del Problema - Hino J08E-TI Manual De Taller

S5-YJ08E29S.book 22 ページ ２００６年１０月２７日 金曜日 午前９時２８分
DN02–22
LUZ DE
CHE-
QUEO SÍNTOMA
DTC
DEL
MOTOR
SI C P0118
SI C P0191
SI C P0192
SI C P0193
SI C P0201
SI C P0202
SI C P0203
SI C P0204
SI C P0205
SI C P0206
SI C P0237
SI C P0400
SI C P0404
SI C P0405
SI C P0406
SI C P0407
SI C P0408
SI C P0489
SI C P0490
SI C P0605
SI C P0607
SI C P0628
SI C P1211
SI C P1212
SI C P1212
SI C P1214
SI C P1215
SI C P1215
SI C P1401
SI C P1402
SI C P1403
No.
No. MC

CAUSA PRESUMIBLE DEL PROBLEMA

11 Entrada alta del circuito del sensor de la temperatura del enfriante
67 Adherimiento del sensor de presión del common rail
67 Entrada baja del circuito del sensor de presión del common rail
67 Entrada alta del circuito del sensor de presión del common rail
51 Malfuncionamiento del circuito del inyector - cilindro 1
52 Malfuncionamiento del circuito del inyector - cilindro 2
53 Malfuncionamiento del circuito del inyector - cilindro 3
54 Malfuncionamiento del circuito del inyector - cilindro 4
55 Malfuncionamiento del circuito del inyector - cilindro 5
56 Malfuncionamiento del circuito del inyector - cilindro 6
37 Entrada baja del circuito del sensor de la presión de impulsión
88 Cantidad anormal del flujo del EGR
88 Adherimiento de la válvula 1 del EGR
86 Entrada baja del circuito del sensor de elevación 1 del EGR
86 Entrada alta del circuito del sensor de elevación 1 del EGR
87 Entrada baja del circuito del sensor de elevación 2 del EGR
87 Entrada alta del circuito del sensor de elevación 2 del EGR
Malfuncionamiento del solenoide 1 del EGR (Circuito abierto o
81
corto en la línea de tierra)
Malfuncionamiento del solenoide 1 del EGR (Corto en la línea
81
de suministro de potencia)
3 Error en el flash ROM
3 Malfuncionamiento del monitoreo IC en el CPU
Malfuncionamiento del SCV de la bomba de suministro (Modo
75
de descarga total)
57 Corto en la línea de tierra en el common 1 del inyector
Corto en la línea de suministro de potencia en el common 1 del
57
inyector
57 Circuito abierto en el common 1 del inyector
58 Corto en la línea de tierra en el common 2 del inyector
Corto en la línea de suministro de potencia en el common 2 del
58
inyector
58 Circuito abierto en el common 2 del inyector
89 Adherimiento de la válvula 2 del EGR
Malfuncionamiento del solenoide 2 del EGR (Circuito abierto o
82
corto en tierra)
Malfuncionamiento del solenoide 2 del EGR (Corto en la línea
82
de suministro de potencia)
PÁGINA
A REFE-
RIRSE
DN02-34
DN02-46
DN02-47
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DN02-58
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