S5-YJ08E29S.book 64 ページ 2006年10月27日 金曜日 午前9時28分
DN02–64
4 3
2 1
8 7 6 5
12 11 10
.
.
3.
CHEQUEE LA RESISTENCIA ENTRE LOS TERMINALES.
(1)
Coloque la llave del arrancador en "LOCK".
(2)
Desconecte el conector del mazo de cables del inyector que está
localizado en el lado frontal de la culata de cilindros.
(3)
Mida la resistencia entre los terminales del conector del mazo de
cables del inyector. (Lado del inyector).
9
MC NO.
51
SHTS161060200087
52
53
54
55
56
Estándar: Menos que 2 Ω
SI
Desconexiones del mazo de cables (Lado del mazo de cables
del vehículo)
(Chequee el mazo de cables entre la ECU y el conector del
inyector.)
4.
CCHEQUEE LA RESISTENCIA ENTRE LOS TERMINALES
DEL INYECTOR.
(1)
Coloque la llave del arrancador en "LOCK".
(2)
Desmonte la cubierta de la culata.
(3)
(3) Desconecte el conector del inyector (lado del inyector) del ci-
lindro mostrado por el MC ó el DTC. Mida la resistencia entre los
terminales del inyector (lado del inyector).
Estándar: 0.35-0.55 Ω a 20°C {68°F}
SHTS161060200088
SI
Mal contacto del conector o del mazo de cables en la cubierta
de la culata
(Chequee el conector o el mazo de cables en la cubierta de la
culata.)
Posición de la falla
DTC NO.
(Posición de la
caída)
P0201
Inyector No.1
P0202
Inyector No.2
P0203
Inyector No.3
P0204
Inyector No.4
P0205
Inyector No.5
P0206
Inyector No.6
NO
Proceda hacia 4.
NO
Proceda hacia 5.
Medición de
la resistencia
11 ↔ 12
3 ↔ 4
6 ↔ 5
7 ↔ 8
2 ↔ 1
10 ↔ 9