S5-YJ08E29S.book 71 ページ 2006年10月27日 金曜日 午前9時28分
EGR1
.
VALVULA SOLENOIDE 2 DEL EGR
MC No.
82
DTC No.
MC No.
82
DTC No.
D1
.
3.
(1)
D7
D
(2)
SHTS161060200098
SI
Mal contacto de los conectores del mazo de cables.
.
Malfuncionamiento del solenoide 2 del EGR (Circuito abierto o
P1402
corto en la tierra)
Malfuncionamiento del solenoide 2 del EGR (Corto en la línea de
P1403
suministro de la potencia)
1.
(1)
D8
D
(2)
(3)
SHTS161060200099
SI
Proceda hacia 2.
CHEQUEE LA RESISTENCIA ENTRE LOS TERMINALES.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y desconecte los
conectores del mazo de cables de chequeo de la señal en el lado
de la ECU.
(Mida la resistencia entre el terminal EGR1 (D7) del conector de
la ECU (lado del mazo de cables del vehículo) y el terminal EGR1
de la válvula 1 del EGR (lado del mazo de cables del vehículo).
Standard: Less than 1 Ω
NO
• Desconexión del mazo de cables.
• Malfuncionamiento de los conectores.
CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE LOS TERMINALES.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
cables de chequeo de la señal.
Coloque la llave del arrancador en la posición "ON".
Mida el voltaje entre los terminales EGR2 (D8) y PGD1 (D1) del
conector de la ECU (lado del mazo de cables del vehículo).
Estándar: Más que 19V
NO
• Malfuncionamiento de la ECU
• Malfuncionamiento de los conectores de la
ECU.
• Malfuncionamiento de mazo de cables
(Corto circuito).
DN02–71
EN1610602F200047