Dimensões Físicas; Preparação E Instalação; Ferramentas E Equipamentos Necessários; Ancoragem Do Carro - Tractel volt trac 250 Manual De Empleo Y De Mantenimiento

veio do motor. O freio mantém a carga suspensa
quando a botoneira pendente não é activada ou
em caso de falha de energia. Os dispositivos
de segurança garantem que a talha esteja em
conformidade com as normas de segurança.
Carro eléctrico:
Trata-se de um carro para o qual as rodas são
accionadas por um motor elétrico alimentado pela
caixa elétrica fixa no próprio. A botoneira pendente
ECHWT é utilizada para controlar o diferencial eo
carro e é ligada à caixa elétrica do carro através de
uma ficha. Esta botoneira pendente está equipada
com 5 botões: subida, descida, direita, esquerda e
paragem de emergência. Como opção, o carro pode
ser equipado com os 2 interroptores de fim de curso
para limitar os movimentos horizontais do carro.
O carro por empurrão: Um folheto separado pode ser
enviado a pedido.
2�3� Dimensões físicas
Ver ficha técnica (a pedido)
3� Preparação e instalação
3�1� Ferramentas e equipamentos
necessários
As seguintes ferramentas e equipamentos são
necessários para colocar o volt trac™ em serviço.
• Chave Allen de 5 mm
• Chave de fenda (Philips) PZ1 X 100 isolada
• Chave de fenda 3,5x100 isolada
• Saco de corrente
• Manivela (para montagem no carro)
OBSERVAÇÃO: Os requisitos do equipamento
variam de acordo com o modelo e a aplicação do
diferencial.
3�2� Ancoragem do carro
Se o diferencial for usado com um carro de acionamento
manual ou elétrico, você deve verificar se a capacidade
de carga do carro é igual ou maior que a carga nominal
do diferencial e se operfil da viga e a estrutura do suporte
são fortes o suficiente para a carga nominal do diferencial.
Ao montar o carro na viga, o suporte de suspensão ou
a suspensão do gancho devem ser alinhados como
indicado na figura 16 / 17).
Procedimento de montagem do carro de translação na
viga de deslocação (Fig. 20)
1. Segure o carro pré-montado por baixo da viga,
mantendo folga suficiente entre as rodas para
permitir que o carro seja posicionado na viga.
2. Coloque duas rodas numa das placas laterais em
contacto com a aba inferior da viga transversal.
3. Colocar as duas rodas na placa lateral oposta em
contacto com a viga e rodar o veio de suspensão
para aproximar as duas placas laterais. Isto
fará com que as quatro rodas em movimento
descansem na aba inferior da viga.
4. Ajuste a folga entre as rodas e a viga para 1/8 pol.
ou 4/5 mm. conforme ilustrado na figura 20, utilize
a manivela fornecida
5. Aperte os parafusos de fixação no veio de
suspensão para evitar que o conjunto se mova.
6. Prendam o conjunto.
3�3� Ancoragem do diferencial
Antes de proceder a quaisquer ligações eléctricas, uma
pessoa formada deve verificar se a estrutura de suporte
e o ponto de ancoragem são suficientemente fortes
para a carga nominal do diferencial. Se o diferencial
tiver que ser instalado num local perigoso para o
operador, as precauções de segurança estabelecidas
nos regulamentos devem ser implementados para
evitar os riscos não cobertos neste manual.
O diferencial só deve ser ancorado com o gancho ou olhal
(opcional, ver Fig. 14, 14 bis, 15). A carga só deve ser fixa
ao gancho de carga. O gancho de suspensão deve ser
colocado num ponto e deverá e deverá encaixar neste A
patilha de segurança tem de fechar completamente. Se
houver algum problema com o encaixe do gancho no
ponto de ancoragem, deve ser colocada uma cinta ou
manilha com a capacidade de carga adequada entre o
ponto de ancoragem e o gancho.
No caso de fixação por gancho, o gancho deve ser
fixo ao diferencial com os parafusos, anilhas e troços
adequados, ver 3.3.2.
3�3�1� Carro com olhal e diferencial com
suspensão por gancho
O gancho de suspensão deve ser colocado no olhal
(ver fig. 18) do veio de suspensão do carro de modo
a que este dispositivo encaixe totalmente no gancho.
A patilha de segurança tem de fechar completamente.
3�3�2� Carro e diferencial ligados por com
montagem de terminal (acoplamento direto)�
Ver Fig. 21
1. O carro está devidamente montado na viga. Ver
parte 3.2 da montagem do carro.
2. Posicione o diferencial em relação ao carro de
acordo com a fig.1 e com a tabela da fig.21.
3. Insira a peça T dentro das fixações W como
mostrado nas figuras 1 e 2.
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