Publicidad
cap.02 EU65is 6500is̲Fr.qxd 07.12.17 4:27 PM ページ2-12
a. DEPISTAGE DES PANNES PAR CODE D'ERREUR
Pas de lampe-témoin et l'i-Monitor n'affiche pas
Lors de la mise du commutateur d'allumage en position "ON", l'i-Monitor et trois témoins clignotent. Le générateur tourne, et l'affichage de témoin de sortie et
d'i-Monitor reste allumé.
Vérifier les fusibles (MAIN 15A, ACC 1A).
Vérifier le commutateur d'allumage (P. 6-11).
Vérifier si le faisceau connectant le commutateur d'allumage et la GCU est en
circuit ouvert ou en court-circuit et si la connexion est correcte.
Points de contrôle de faisceau de fils
FAISCEAU DE FILS
DE MOTEUR
Bl/Y
Bl: NOIR
Y: JAUNE
W: BLANC
Br: MARRON
Désenclencher le commutateur d'allumage, puis remettre le moteur en marche, et
vérifier le code d'erreur. Si la même erreur se produit, remplacer la GCU (P. 6-6).
FAISCEAU DE FILS DE
MOTEUR
FAISCEAU DE FILS
DE COMMANDE
BATTERIE
Normaux
Normal
FAISCEAU DE FILS DE
COMMANDE
GCU
Br/W
FUSIBLE 1A
Br/W
Bl/Y
Bl/Y
COMMUTATEUR
FUSIBLE 15A
D'ALLUMAGE
Vu du côté des bornes
Normal
UNITE DE COMMANDE
DE GENERATEUR
FUSIBLE
Fondus
Remplacer le fusible (P. 6-5).
Anormal
Remplacer le commutateur d'allumage
(P. 6-6 à 10).
Anormal
Remplacer ou réparer le faisceau de fils
de moteur et/ou le faisceau de fils de
commande.
TEMOINS
ALERTE
D'HUILE
SURCHARGE
PILOTE
LDC
COMMUTATEUR
D'ALLUMAGE
2-12
Publicidad
Capítulos
Solución de problemas
