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Vérifier le générateur d'impulsions d'allumage (P. 11-4).
Vérifier si le faisceau connectant le générateur d'impulsions d'allumage et la GCU
est en circuit ouvert ou en court-circuit et si la connexion est correcte.
Points de contrôle de faisceau de fils
FAISCEAU DE
FILS DE MOTEUR
C22
Bu
C21
GENERATEUR
Bl
D'IMPULSIONS
D'ALLUMAGE
GND5
Vérifier si le faisceau connectant la bobine d'allumage et la GCU est en circuit
ouvert ou en court-circuit et si la connexion est correcte.
Points de contrôle de faisceau de fils
FAISCEAU DE
FILS DE MOTEUR
Bl/G
Bl
C44
C43
BOBINE
D'ALLUMAGE
Vérifier le commutateur d'allumage (P. 6-11).
De P. 2-35
Normal
FAISCEAU DE FILS
DE COMMANDE
Y/Bu
Y/Bu
G
G
Vu du côté des bornes
Normal
FAISCEAU DE FILS
DE COMMANDE
Bl/G
Bl
Vu du côté des bornes
Normal
Normal
Vers P. 2-37
Anormal
Anormal
GCU
Y: JAUNE
Bu: BLEU
G: VERT
Anormal
GCU
Bl : NOIR
G : VERT
Anormal
Remplacer le générateur d'impulsions
d'allumage (P. 11-3).
Remplacer ou réparer le faisceau de fils
de moteur et/ou le faisceau de fils de
commande.
Remplacer ou réparer le faisceau de fils
de moteur et/ou le faisceau de fils de
commande.
Remplacer le commutateur d'allumage
(P. 6-6).
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