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cap.02 EU65is 6500is-2 (F) 07.12.17 5:56 PM ページ2-46
Vérifier si le témoin de surcharge est allumé.
Vérifier le régime moteur à vide.
Régime moteur spécifié (tr/min):
Papillon Eco désactivé: 3.300 ±100 tr/min
Papillon Eco activé: 2.400 ±100 tr/min
Désenclencher le commutateur d'allumage, et vérifier si le papillon des gaz est
entièrement ouvert et touche la butée.
Remettre le moteur en marche, et vérifier si le papillon des gaz fonctionne.
BIELLETTE DE
COMMANDE
DES GAZ
Vérifier le moteur de commande de papillon (P. 4-10).
Vérifier si le faisceau connectant le moteur de commande de papillon et l'unité
d'inverseur est en circuit ouvert ou en court-circuit et si la connexion est correcte.
FAISCEAU DE FILS DE MOTEUR
MOTEUR
DE COMMANDE
DE PAPILLON
De P. 2-45
Eteint
Régime moteur faible
BUTEE
Anormal
Normal
Points de contrôle de faisceau de fils
Bu
Y
UNITE
D'INVERSEUR
R
W
Vu du côté des bornes
Allumé
Régime moteur
normal
Normal
Anormal
Anormal
Bu: BLEU
Normal
W: BLANC
Y: JAUNE
R: ROUGE
Déconnecter la charge de la prise secteur.
Vérifier si des matières étrangères bloquent
le conduit d'air de refroidissement
entraînant une surchauffe, ou si le
générateur est placé près d'un mur.
Corriger si nécessaire.
Remplacer l'unité d'inverseur (P. 6-2).
Passer à P. 2-47
Remplacer le moteur de commande de
papillon (P. 4-6).
Remplacer ou réparer le faisceau de fils de
moteur.
Désenclencher le commutateur d'allumage,
puis remettre le moteur en marche, et
revérifier. Remplacer l'unité d'inverseur si
nécessaire (P. 6-2).
2-46
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