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a. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS MEDIANTE EL CÓDIGO DE ERROR
No se enciende ningún indicador y el i-Monitor no visualiza nada
Cuando se gira el interruptor de encendido a la posición ON, parpadean el i-Monitor y tres indicadores. El generador está en funcionamiento, y el
indicador de salida y el visualizador del i-Monitor quedan encendidos.
Compruebe los fusible (MAIN de 15 A y ACC de 1 A).
Compruebe el interruptor de encendido (P. 6-11).
Compruebe el mazo de cables que conecta el interruptor de encendido y la
GCU para ver si hay circuito abierto o cortocircuito y el estado adecuado de
su conexión.
Puntos de comprobación del mazo de cables
MAZO DE CABLES
DEL MOTOR
Bl/Y
Bl: NEGRO
Y: AMARILLO
W: BLANCO
Br: MARRÓN
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y vuelva a arrancar el
motor y compruebe el código de error. Si ocurre el mismo error, reemplace
la GCU (P. 6-6).
MAZO DE CABLES DEL
MOTOR
BATERÍA
Normal
Normal
MAZO DE CABLES DE CONTROL
GCU
Br/W
Br/W
Bl/Y
Bl/Y
FUSIBLE DE 15 A
Visto desde el lado de los terminales
Normal
MAZO DE CABLES
FUSIBLE
DE CONTROL
Quemado
Anormal
Anormal
FUSIBLE DE 1 A
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
UNIDAD DE CONTROL
DEL GENERADOR
INDICADORES
ALERTA DEL
ACEITE
SOBRECARGA
PILOTO
VISUALIZADOR
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
Reemplace el fusible (P. 6-5).
Reemplace
el
interruptor
encendido (P. 6-6 a 10).
Reemplace o repare el mazo de
cables del motor y/o el mazo de
cables de control.
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de