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período corto, generalmente de 30 segundos o
menos. La EDR de este vehículo está diseñada
para registrar datos tales como:
• Cómo estaban funcionando los diversos sis-
temas del vehículo;
• Si los cinturones de seguridad del conductor
y del pasajero estaban abrochados o
desabrochados;
• Qué tanto estaba pisando el conductor el
acelerador o el pedal de freno (si lo estaba
pisando); y,
• A qué velocidad se desplazaba el vehículo.
Estos datos permiten entender mejor las cir-
cunstancias en las que ocurren las colisiones y
las lesiones.
NOTA:
Los datos de la EDR son registrados por el
vehículo únicamente si ocurre una situación de
colisión grave; la EDR no registra ningún dato
bajo condiciones normales de conducción y no
registra ningún dato personal (por ejemplo nom-
bre, género, edad y ubicación del choque). Sin
embargo, algunas instancias, como autoridades
policiales, podrían utilizar los datos de la EDR
junto con los datos de identificación personal
adquiridos durante la investigación de una coli-
sión.
Para leer los datos registrados en una EDR, se
requiere equipo especial, y es necesario tener
acceso al vehículo o a la EDR. Además del
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fabricante del vehículo, otras instancias, como
autoridades policiales, que tienen el equipo
especial, pueden leer la información si tienen
acceso al vehículo o a la EDR.
Asientos de sujeción para niños
Todos los ocupantes del vehículo deben tener
siempre sus cinturones abrochados, incluidos
los bebés y los niños. Cada estado de los
Estados Unidos y cada provincia de Canadá
exigen que los niños pequeños viajen con sis-
temas de sujeción adecuados. Es lo que exige
la ley; si no la cumple, puede ser sancionado.
Los niños de hasta 12 años deben viajar correc-
tamente abrochados en un asiento trasero, si
hay alguno disponible. Según las estadísticas
de colisiones, los niños están más a salvo
cuando viajan debidamente sujetos en los
asientos traseros que si lo hacen en un asiento
delantero.
¡ADVERTENCIA!
En una colisión, un niño no sujeto se puede
convertir en un proyectil dentro del vehículo. El
esfuerzo necesario para sostener en su regazo
incluso a un bebé podría llegar a ser tan grande
que tal vez no pudiera sujetarlo, independiente
de lo fuerte que usted sea. El niño y otros
ocupantes podrían sufrir lesiones graves o fata-
les. Todo niño que viaje en su vehículo debe
estar sujeto mediante un dispositivo de sujeción
adecuado para su tamaño.
Existen diferentes tamaños y tipos de sujecio-
nes para niños, desde tamaños para recién
nacidos hasta para niños mayores lo suficiente-
mente grandes como para utilizar un cinturón de
seguridad de adultos. Siempre revise el Manual
del propietario del asiento para niños para ase-
gurarse de que posee el asiento correcto para
su niño. Lea cuidadosamente y siga todas las
instrucciones y las advertencias en el Manual
del propietario del asiento de sujeción para
niños y todas las etiquetas que hay en el asiento
de sujeción para niños.
Antes de comprar cualquier sistema de suje-
ción, asegúrese de que lleva una etiqueta que
certifica el cumplimiento de todas las normas
aplicables en materia de seguridad. También
debe asegurarse de poder instalarlo en el
vehículo en el cual lo usará.
NOTA:
• Para obtener información adicional, consulte
www.safercar.gov/parents/index.htm o llame
al: 1–888–327–4236
• Los residentes de Canadá deben consultar el
sitio web de Transport Canada (Departa-
mento de transporte de Canadá) para obte-
ner
información
adicional:
www.tc.gc.ca/eng/motorvehiclesafety/
safedrivers-childsafety-index-53.htm
http://
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