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vehículo se libere, el conductor del vehículo
previamente atascado debe señalizar que
está libre y debe aplicar los frenos dete-
niendo ambos vehículos. El conductor del
vehículo de remolque debe dejar de acelerar
sin usar los frenos, una vez que el otro
conductor le haya avisado. Esta secuencia
es importante para evitar que el vehículo
recuperado golpee al vehículo de remolque.
¡ADVERTENCIA!
Nunca use correas de remolque con gan-
chos en los extremos ni una dos correas
mediante un pasador de chaveta. Si se
rompe la correa estos objetos metálicos pe-
sados pueden convertirse en proyectiles,
con riesgo de provocar lesiones de grave-
dad. Nunca deje más de 2 a 3 pies (0.6 a
1 metro) de holgura en la correa. Una hol-
gura mayor que esta aumenta en gran me-
dida el riesgo de sufrir lesiones y deterioro
del vehículo. Siempre mantenga a todos
alejados por lo menos a 30 pies (9 metros)
durante una situación de aseguramiento con
correa o de elevación con cabrestante.
• Uso de malacate (consulte Operación del
malacate para obtener información adi-
cional): el malacate se usa comúnmente en
las siguientes situaciones: no hay vehículo
de apoyo disponible, se requiere una fuerza
alta controlada para recuperar el vehículo,
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existe alto riesgo de daño al ambiente o al
vehículo o cuando ninguna otra alternativa
parece funcionar. Un malacate puede entre-
gar alta fuerza de arrastre con mucho control.
Permite sacar el vehículo de la situación en
forma lenta y controlada. Este control fun-
ciona bien para evitar daños adicionales al
vehículo. Una vez que decida usar el
malacate, busque un buen punto de anclaje.
Es necesario que tenga la resistencia sufi-
ciente para soportar un peso mayor al del
vehículo y proporcionar un sentido de arras-
tre lo más recto posible. Use bloques y
poleas, si fuera necesario, para mejorar el
ángulo de arrastre o aumentar la fuerza de
arrastre del malacate. Si el punto de anclaje
es un árbol, use una soga de remolque
alrededor de su base y enganche el cable a
la soga de remolque. Si es otro vehículo,
entonces ponga el vehículo en PARQUEO y
bloquee las gomas delanteras. Si no puede
encontrar un punto de anclaje al alcance, use
una goma de repuesto enterrada. Una vez
que haya determinado el punto de anclaje,
enganche el cable, asegurándose de que
queden por lo menos cinco vueltas de cable
alrededor del tambor y ponga una alfombrilla
de suelo u otro objeto sobre el cable estirado.
Poner algo sobre el cable estirado ayuda a
mantener el cable en el suelo si se rompe. A
continuación, ponga el vehículo en primera
velocidad y aplique levemente el acelerador
a medida que potencia el malacate. Asegú-
rese de no dejar holgura en el cable a medida
que recupera el vehículo. No intente guiar el
cable en el tambor. Si comienza a amonto-
narse en un extremo, déjelo. Después puede
rebobinar el cable. Nunca use un cable de
malacate como soga de remolque y siempre
párese detrás mientras usa el malacate.
¡ADVERTENCIA!
Los cables de winche están bajo alta tensión
cuando se los utiliza y pueden llegar a ser un
proyectil si falla. Nunca se pare ni se siente
encima de un cable de winche o amarre.
Nunca agite ni sobrecargue el cable del
winche. Nunca se pare en frente del vehículo
mientras se ocupa del winche. El no seguir
estas instrucciones puede resultar en heri-
das serias o fatales.
Después de conducir fuera de
pavimento
El funcionamiento fuera de pavimento aplica
más esfuerzo al vehículo que la mayoría de la
conducción en carretera. Después de conducir
fuera de pavimento, es bueno revisar si hay
daños. De esa forma puede hacer que los
problemas se solucionen en forma inmediata y
tendrá el vehículo listo cuando lo necesite.
• Revise completamente la parte inferior de la
carrocería del vehículo. Revise si hay daños
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