Tabla de contenido
Publicidad
desde NRH mientras la velocidad del
vehículo es inferior a 33 mph (53 km/h). Una
vez que disminuye la velocidad del vehículo a
menos de 15 mph (24 km/h), la altura del
vehículo comenzará a bajar. Si la velocidad
del vehículo permanece entre 15 mph
(24 km/h) y 25 mph (40 km/h) durante más de
60 segundos, o si la velocidad del vehículo es
mayor de 25 mph (40 km/h), se cancelará el
modo Entry/Exit (entrada/salida). Para regre-
sar al modo de altura normal, presione una
vez el botón hacia arriba mientras está en
Entry/Exit (entrada/salida) o conduzca el
vehículo a más de 15 mph (24 km/h). Puede
que el modo Entry/Exit (Entrada/Salida) no
esté disponible debido a la carga útil del
vehículo; si esto ocurre aparecerá un men-
saje en el grupo de instrumentos. Para obte-
ner más información, consulte "Pantalla del
grupo de instrumentos" en "Descripción de
las funciones del panel de instrumentos".
NOTA:
El modo Entry/Exit (entrada/salida) se puede
lograr utilizando su llave a distancia para facili-
tar la entrada/carga. Consulte "Llaves" en "In-
formación sobre su vehículo" para obtener más
información.
¡PRECAUCIÓN!
Si el vehículo tiene la configuración ENTRY/
EXIT (Entrada/Salida), sea consciente de
(Continuación)
240
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
sus alrededores, es posible que no tenga la
luz requerida en ciertas áreas y puede pro-
ducirse un deterioro del vehículo.
El sistema requiere que el switch de ignición
esté en la posición ON/RUN (Encendido) o el
motor en marcha para todos los cambios solici-
tados por el usuario. Al bajar del vehículo, todas
las puertas deben estar cerradas. Si se abre
una puerta mientras el vehículo se está ba-
jando, el cambio no se completará hasta que se
cierre la puerta que está abierta.
Este sistema utiliza un patrón de alzamiento y
bajada que impide que los focos alumbren de
manera incorrecta hacia el tráfico que se
aproxima. Cuando se eleva el vehículo, primero
se moverá la parte trasera del vehículo y luego
la parte delantera. Cuando se baja el vehículo,
primero se bajará la parte delantera y luego la
parte trasera.
Después de apagar el motor, podría percibir que
el sistema de suspensión de aire funciona bre-
vemente, esto es normal. El sistema está corri-
giendo la posición del vehículo para garantizar
una apariencia apropiada.
Cuando cambia una goma de repuesto, el sis-
tema de suspensión neumática tiene una fun-
ción de asistencia que le permite desactivar la
nivelación automática. Para obtener más infor-
mación, consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de las funciones del
panel de instrumentos".
NOTA:
Si está equipado con una radio de pantalla táctil
todas las funciones de activación/desactivación
de las características de la suspensión neumá-
tica se deben realizar mediante la radio. Con-
sulte "Configuración de Uconnect" en "Multime-
dia" para obtener más información.
¡ADVERTENCIA!
El sistema de suspensión de aire utiliza aire
a alta presión para operar el sistema. Para
evitar lesiones personales o deterioro del
sistema, consulte a su concesionario autori-
zado para servicio.
Modos de suspensión neumática
El sistema de suspensión neumática tiene múl-
tiples modos de proteger el sistema en situacio-
nes extraordinarias:
Modo AERO
Para mejorar la aerodinámica, el sistema de
suspensión neumática tiene una función que
pondrá al vehículo en altura AERO automática-
mente. Para obtener más información, consulte
"Pantalla del grupo de instrumentos" en "Des-
cripción de las funciones del panel de instru-
mentos".
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
