Si El Motor Se Sobrecalienta - RAM TRUCK 1500 2018 Manual Del Propietário

arranque el motor del vehículo con la batería
descargada.
¡PRECAUCIÓN!
No conecte el cable de puente a ninguno de
los fusibles del borne positivo de la batería.
La corriente eléctrica resultante quemará el
fusible.
6. Una vez que el motor arranque, extraiga los
cables de puente en el orden inverso:
Desconexión de los cables de puente
1. Desconecte el extremo negativo (-) del cable
de puente de la masa del motor del vehículo
con la batería descargada.
2. Desconecte el extremo opuesto del cable de
puente negativo (-) del borne negativo (-) de
la batería auxiliar.
3. Desconecte el extremo positivo (+) del cable
de puente del borne positivo (+) de la batería
auxiliar.
4. Desconecte el extremo opuesto del cable de
puente positivo (+) del borne positivo (+) del
vehículo con la batería descargada.
Si es necesario arrancar con puente el vehículo
de manera frecuente, pida a su concesionario
autorizado que inspeccione la batería y el sis-
tema de carga.
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¡PRECAUCIÓN!
Los accesorios conectados en los enchufes
de tensión consumen corriente de la batería
del vehículo, aún cuando no estén en uso (es
decir, teléfonos celulares, etc.). A fin de cuen-
tas, si están enchufados por mucho tiempo
sin que el motor esté en marcha, la batería
del vehículo se descargará lo suficiente
como para degradar su vida útil o no permitir
el encendido del motor.
SI EL MOTOR SE
SOBRECALIENTA
En cualquiera de las situaciones que se enume-
ran a continuación, usted puede reducir un
posible sobrecalentamiento si toma la medida
apropiada.
• En las vías de rodaje, aminorar la velocidad.
• En tráfico de ciudad, mientras está detenido,
coloque la palanca de cambios en NEUTRO
pero no aumente la velocidad del motor en
baja mientras impide el movimiento del
vehículo con los frenos.
NOTA:
Hay pasos que puede seguir para atemperar
una inminente condición de sobrecalenta-
miento:
• Si el aire acondicionado (A/A) está encen-
dido, apáguelo. El sistema de A/A añade
calor al sistema de enfriamiento del motor y,
al apagarlo, se ayuda a eliminar ese calor.
• Puede también colocar el control de tempe-
ratura en la posición de calor máximo, el
control de modo en suelo y el control del
blower en alta velocidad. Todo eso permite
que el núcleo del calefactor actúe como
complemento del radiador y contribuya a
eliminar el calor del sistema de enfriamiento
del motor.
¡ADVERTENCIA!
Usted u otras personas pueden quemarse
con el coolant del motor (anticongelante)
caliente o con el vapor del radiador. Si ob-
serva u oye un silbido de vapor procedente
del interior del bonete, no lo abra hasta que
el radiador se haya enfriado. Nunca intente
abrir la tapa a presión del sistema de enfria-
miento cuando el radiador o la botella de
coolant estén calientes.
¡PRECAUCIÓN!
Si conduce con un sistema de enfriamiento
de motor caliente, podría deteriorarse el
vehículo. Si el indicador de temperatura
muestra HOT (H) (caliente), detenga el
vehículo a un lado de la carretera. Haga
funcionar en baja el motor con el aire acon-
(Continuación)