Yamaha LANDER XTZ250 Manual De Taller página 38

Elemento
Tapa del filtro de aceite
L = 70 mm
L = 20 mm
Culata (lateral del mando)
L = 45 mm
L = 117 mm
Motor de arranque
Rotor del magneto
Tubo de distr. de aceite (carcasa derecha)
Corona de la cadena de sincronismo
Estirador de la cadena de mando
Estirador de la cadena de mando (int.)
Tapa lateral izquierda
L = 50 mm
L = 45 mm
L = 30 mm
Tapa de la engranaje (motor de arranque)
Manguera de aceite en el motor
Carcasas del motor
L = 60 mm
L = 70 mm
L = 45 mm
L = 55 mm
Tapa de la caja del filtro de aire
Tubo de escape
Escape y conexión central (estribo)
Escape y soporte del estribo (posterior)
Tornillo del protector del escape
Secuencia de apriete de la culata del cilindro:
3 3 3 3 3
2 2 2 2 2
PARES DE APRIETE
Cierre Rosca Ctd.
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M8
Tornillo M8
Tornillo M6
Tornillo M10
Tornillo M10
Tornillo M10
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M7
Tornillo M8
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M6
Tornillo M6
Tuerca M8
Tornillo M10
Tornillo M10
Tornillo M6
1 1 1 1 1
2 – 17
SPEC
Par
kgf.m N . m
1 1,0 1 0
2 1,0 1 0
2 2,0 2 0
4 2,2 2 2
2 1,0 1 0
1 6,0 6 0
1 2,0 2 0
1 6,0 60
2 1,0 10
1 0,8 7,5
1 1,0 1 0
3 1,0 1 0
5 1,0 1 0
3 1,0 10
2 1,0 10
2 1,0 1 0
3 1,0 1 0
4 1,0 1 0
3 1,0 1 0
4 2,1 2 1
2 1,7 1 7
2 2,0 2 0
1 4,0 4 0
5 0,8 8,0
5 5 5 5 5
6 6 6 6 6
4 4 4 4 4
Observación