Circuito De Arranque Y Sistema De Corte De Encendido; Funcionamiento - Yamaha LANDER XTZ250 Manual De Taller

SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
7 – 15
CIRCUITO DE ARRANQUE Y SISTEMA
DE CORTE DE ENCENDIDO

FUNCIONAMIENTO

Si el interruptor de corte del motor está
posicionado en " " y la llave de encendido
está posicionada en "ON" (ambos los
interruptores están cerrados), el motor de
arranque podrá funcionar si una de las
condiciones a seguir es atendida:
• La transmisión esté en punto muerto (el
interruptor de punto muerto esté cerrado).
• La palanca del embrague esté pujada (el
interruptor del embrague esté cerrado) y
el caballete lateral esté para arriba (el
interruptor del caballete lateral esté
cerrado).
El sistema de corte de encendido, evita que
el motor de arranque funcione cuando
ninguna de las condiciones arriba es atendida.
En este caso, el circuito de arranque es
abierto, entonces la corriente no consigue
llegar hasta el motor de arranque. Cuando
por lo menos una de las condiciones arriba
es atendida, el circuito de arranque es cerrado
y se puede arrancar el motor al apretar el
interruptor de arranque.
CUANDO LA TRANSMISIÓN
ESTÉ EN PUNTO MUERTO.
CUANDO EL CABALLETE LATE-
RAL ESTÉ PARA ARRIBA Y LA
PALANCA DEL EMBRAGUE
SEA PUJADA.
1 Batería
2 Fusible principal
3 Llave de encendido
4 Fusible de encendido
5 Interruptor de corte del motor
6 Relé
7 Diodos
8 Interruptor del embrague
9 Interruptor del caballete lateral
0 Interruptor del punto muerto
A Interruptor de arranque
B Relé de arranque
C Motor de arranque
ELEC