Configuración Manual - Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones

lo indicado en el apartado [6. 23. 1] "■ Método de configuración 4: Configuración manual de
los parámetros del motor".
3) Configuración manual
Configurar las constantes del motor.
Para obtener más información, consultar el apartado [6. 23. 1].
4: Ahorro energético
Se puede reducir el consumo energético en todos los intervalos de velocidad mediante la
detección de la intensidad de carga y el uso de una intensidad óptima para la carga.
Cuando <Pt> está en "4", es necesario configurar los parámetros del motor.
Si se usa un motor Toshiba 4P de alta eficiencia con la misma capacidad que el convertidor, no
hay necesidad de configurar los parámetros. Si no es el caso, consultar la placa de características
del motor y ajustar los siguientes parámetros.
• <vL: Frecuencia base 1> (frecuencia nominal)
• <vLv: Tensión de la frecuencia base 1> (tensión nominal)
• <F405: Capacidad nominal del motor>
• <F415: Intensidad nominal del motor>
• <F417: Velocidad nominal del motor>
Existen tres métodos de configuración de parámetros.
1) Ajuste con <AU2: Incremento de par automático>
Establecer <AU2: Incremento par automático> en "3". Establecer <Pt> en "4: Ahorro
energético" y a la vez ajustar <F400: Autotuning offline> en "2".
Para obtener más información, consultar el apartado [5. 2. 5].
2) Ajuste con <F400: Autotuning offline>
Establecer <F400: Autotuning offline> en "5". Para obtener más información, consultar el
apartado [6. 23. 1].
* Si se produce un error de autotuning, configurar los parámetros del motor uno a uno según
lo indicado en el apartado [6. 23. 1] "■ Método de configuración 4: Configuración manual de
los parámetros del motor".
3) Configuración manual
Configurar las constantes del motor. Para obtener más información, consultar el apartado
[6. 23. 1].
5: Ahorro energético dinámico (ventilador y bomba)
Se puede reducir el consumo energético en todos los intervalos de velocidad mediante la
detección de la intensidad de carga y el uso de una intensidad óptima para la carga. Incluso en
un intervalo de velocidad baja con una eficiencia muy reducida, se puede lograr un ahorro mayor
que el conseguido ajustando <Pt> en "4: Ahorro energético" mediante el control para mejorar la
eficiencia.
El convertidor no tiene capacidad para responder a fluctuaciones rápidas de carga por lo que
este ajuste solo debe usarse para aplicaciones en las que no se produzcan, como en el caso de
los ventiladores y las bombas.
Cuando <Pt> está en "5", es necesario configurar los parámetros del motor.
Si se usa un motor Toshiba 4P de alta eficiencia con la misma capacidad que el convertidor, no
hay necesidad de configurar los parámetros. Si no es el caso, consultar la placa de características
del motor y ajustar los siguientes parámetros.
• <vL: Frecuencia base 1> (frecuencia nominal)
• <vLv: Tensión de la frecuencia base 1> (tensión nominal)
5- 41
5. [Operaciones esenciales] Uso de los parámetros
E6582062
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