Información De Alarma; Información De Prealarma - Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones

Información de alarma
Alarma
Texto
visualizada
Alarma de
A-09
desconexión de panel
Alarma de tecla
A-17
errónea
Alarma de
A-18 desconexión entrada
analógica
Alarma de
A-43 comunicación
(Ethernet embedded)
Alarma de opción de
COFF
control potencia
Alarma de baja
MOFF
tensión
PrA STO activado
Alarma de
t comunicación
(RS485, opcional)
Error de aprendizaje
tUn1
de frenado
Error de aprendizaje
tUn3 con carga ligera a alta
velocidad
Información de prealarma
Prealarma
Texto
visualizada
Prealarma de
C
sobrecorriente
Prealarma de
H
sobretemperatura
Prealarma de
L
sobrecarga del motor
Factor de detección
El cable que conecta el convertidor y el
panel está desconectado durante la marcha
con un comando de marcha desde el panel
de control y el de extensión.
• Se ha pulsado y mantenido pulsada
durante 20 segundos o más la tecla
[RUN] o la tecla [STOP/RESET] en el
panel de control.
• La tecla del panel de control ha fallado.
El nivel de entrada del terminal [II] ha
llegado a un valor igual o inferior a <F633:
Nivel de detección de la desconexión de
entrada analógica II>.
Condición muy cercana al fallo por tiempo
de espera de comunicación.
1) Baja tensión en la entrada de
alimentación de control entre [+SU] y
[CC].
2) El ajuste del parámetro <F647: Detección
de fallos en alimentación de control
opcional> no es adecuado.
Se ha producido una reducción en la tensión
de entrada (circuito de potencia).
1) Estado de apertura entre [STOA]/[STOB]
y el terminal [PLC].
2) Sobrecarga en terminal de salida de 24 V
[PLC]/[P24].
3) SW1 está configurado en la posición
"PLC" y no se suministra alimentación
externa.
Condición muy cercana al fallo por tiempo
de espera de comunicación.
1) La carga es pesada.
2) La configuración de parámetros no es la
adecuada.
3) Anomalía en la operación de frenado.
El ajuste de los parámetros del motor es
incorrecto.
Factor de detección
Condición cercana al fallo por
sobrecorriente.
Condición cercana al fallo por
sobretemperatura.
Condición cercana al fallo por sobrecarga.
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E6582062
Medidas
Comprobar la conexión en el convertidor y
el panel.
Comprobar el panel de control. Si el fallo
persiste, contactar con el distribuidor
Toshiba.
• Comprobar que la línea de señal
conectada al terminal [II] no está
desconectada.
• Comprobar si el ajuste de <F633> es
correcto.
Adoptar las mismas medidas que en el
caso del aviso por tiempo de espera de
comunicación "E-43".
1) Comprobar la tensión en la entrada de
alimentación de control entre [+SU] y
[CC]. Se requieren 20 VCC o más.
2) Si no se usa la opción de alimentación de
control, establecer <F647> = "0".
*Si se produce una alarma [COFF],
desconectar la alimentación y reiniciar.
Comprobar la tensión de entrada. Si no se
detecta ningún problema, puede haber un
error interno. Contactar con el distribuidor
Toshiba.
1) Cortocircuito [STOA] - [STOB] - [PLC].
(De forma predeterminada, para el
cortocircuito se usa un peine de puenteo).
2) Comprobar la carga de 24 V.
3) Comprobar la posición SW1 y la
alimentación externa.
Adoptar las mismas medidas que en el
caso del aviso por tiempo de espera de
comunicación "Err5" y "Err8".
1) Realizar el aprendizaje sin carga o
con una carga ligera a una capacidad
aproximada del 3 % o menos.
2) Configurar con antelación los parámetros
del motor y las opciones de aprendizaje
relacionadas.
3) Comprobar el freno.
Configurar los parámetros del motor en
función de sus características.
Medidas
Adoptar las mismas medidas que con los
avisos por sobrecorriente "OC1", "OC2" y
"OC3".
Adoptar las mismas medidas que con el
aviso por sobretemperatura "OH".
Adoptar las mismas medidas que con los
avisos por sobrecarga "OL1", "OL2" y "OL3".
13. Información de fallos y medidas
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