Sucesos De Inestabilidad (Vibraciones Anormales Y Fallos De Sobrecorriente); Frenado Del Motor Durante La Desconexión De La Alimentación; Cargas Que Producen Par Regenerativo; Motores Con Freno - Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones

Sucesos de inestabilidad (vibraciones anormales y fallos de sobrecorriente)

Se pueden producir fenómenos de inestabilidad como vibraciones anormales o errores de
sobrecorriente dependiendo de la combinación de convertidor, motor y carga.
1) En los siguientes casos, bajar el ajuste de la frecuencia portadora del convertidor.
• Si se usa en combinación con un motor cuyos valores estén muy por debajo de los
• Si se usa con una carga ligera cuyo factor de carga sea de 50 % o menos
• Si se usa con cargas cuyo momento inercial sea muy bajo
• Si se usa en combinación con motores especiales
Para obtener más información, consultar el apartado [6. 14].
2
2) En el siguiente caso, establecer la Forma S para la función de aceleración / deceleración
(consultar el apartado [6. 27. 1]). Cuando se haya seleccionado el control vectorial, ajustar la
relación del momento inercial de la carga (consultar el apartado
[6. 23. 1] o pasar a modo V/F constante (consultar el apartado [5. 2. 4]).
• En combinación con acoplamientos entre los dispositivos de carga y motores con un juego
3) Cuando se haya seleccionado el control vectorial, ajustar la relación del momento inercial de
la carga (consultar el apartado [6. 23. 1] o pasar a control V/F constante (consultar el apartado
[5. 2. 4]) en el siguiente caso.
• En combinación con cargas que presenten fluctuaciones bruscas de rotación, como los
Frenado del motor durante la desconexión de la alimentación
Cuando se desconecta la alimentación, el motor pasa a estado de marcha libre, no se detiene inmediatamente.
Para parar el motor rápidamente al desconectar la alimentación, instalar un freno auxiliar. Existen
distintos tipos de dispositivos de frenado, tanto eléctricos como mecánicos. Seleccionar el freno que
mejor se adapte al sistema.

Cargas que producen par regenerativo

En combinación con una carga que produce par regenerativo, es posible que se active la función
de protección de sobretensión o sobrecorriente desencadenando un error en el convertidor. Para
solucionarlo, instalar una resistencia de frenado. Para obtener más información sobre la resistencia
de frenado, consultar el apartado [10. 3. 2].

Motores con freno

Si un motor con freno está conectado directamente a la salida del convertidor, no es posible
soltar el freno durante el arranque debido a la baja tensión. Cablear el circuito del freno de forma
independiente al circuito de potencia.
Alimentación
2. Instalación y cableado
recomendados para el convertidor
mecánico alto
movimientos de un pistón
MC2
MC1
FLBF LC S2(ST)
MC3
MC1
MC3
MC3
MC2
Diagrama de circuito 1
B
M
MC1
Alimentación
FC
Marcha/Paro
Diagrama de circuito 2
2- 54
E6582062
Freno de actiación sin
excitación
MC2
B
RY
R1AR 1C
M
C
MC2