Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones página 846

Fallo Código Nombre
visualizado del fallo del fallo
Error de
Etn2 0055
autotuning 2
Error de
Etn3 0056
autotuning 3
Error tipo del
EtyP 0029
convertidor
Sobrecorriente
OC1 0001 (durante la
aceleración)
Sobrecorriente
OC2 0002 (durante la
deceleración)
Sobrecorriente
OC3 0003 (con velocidad
constante)
Sobrecorriente
OCA1 0005
(fase U)
Sobrecorriente
OCA2 0006
(fase V)
Sobrecorriente
OCA3 0007
(fase W)
* Se puede habilitar o deshabilitar la configuración del fallo con un parámetro.
Factor de detección
Los parámetros del motor no coinciden
con las características del motor.
El ajuste de <vL: Frecuencia base 1>
o <F417: Velocidad nominal motor> no
coincide con la calificación del motor.
1) Existe un error interno.
2) Sustituir la placa del circuito impreso
(contactar con su distribuidor Toshiba
para la sustitución de la placa).
1) El tiempo de aceleración es demasiado
corto.
2) El parámetro <Pt: Selección del modo
de control V/f> no coincide con la
maquinaria.
3) Se ha producido un corte eléctrico
momentáneo y ha habido un intento de
arrancar el motor mientras giraba.
4) Ha habido un intento de arrancar el
motor especial (impedancia baja).
5) Se ha intentado arrancar un motor de
baja inductancia como un motor de alta
velocidad.
6) Cuando <Pt> = "11", la polaridad de
PG es opuesta.
7) Con <F614: Ancho de pulso de
la detección de cortocircuito en el
arranque> = "0" y <F613>= 2 o 3, se ha
producido un cortocircuito en la salida
del convertidor.
1) El tiempo de deceleración es
demasiado corto.
2) Se ha intentado arrancar un motor de
baja inductancia como un motor de alta
velocidad.
3) Cuando <Pt> = "11", la polaridad de
PG es opuesta.
4) Con <F614: Ancho de pulso de
la detección de cortocircuito en el
arranque> = "0" y <F613>= 2 o 3, se ha
producido un cortocircuito en la salida
del convertidor.
1) La carga ha cambiado rápidamente.
2) Se ha producido un error en la
maquinaria (algo se ha atascado, etc.).
3) Se ha intentado arrancar un motor de
baja inductancia como un motor de alta
velocidad.
4) Cuando <Pt> = "11", la polaridad de
PG es opuesta.
5) Con <F614: Ancho de pulso de
la detección de cortocircuito en el
arranque> = "0" y <F613>= 2 o 3, se ha
producido un cortocircuito en la salida
del convertidor.
Fallo en fase U del IGBT.
Fallo en fase V del IGBT.
Fallo en fase W del IGBT.
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E6582062
Medidas
Configurar los parámetros del motor en
función de sus características.
<vL: Frecuencia base 1>,
<vLv: Tensión de la frecuencia base>,
<F405: Capacidad nominal del motor>,
<F415: Intensidad nominal del motor>,
<F417: Velocidad nominal del motor>,
etc.
Configurar <vL: Frecuencia base 1> o
<F417: Velocidad nominal motor> de
acuerdo con la calificación del motor.
1) Error en el convertidor interno.
Contactar con el distribuidor Toshiba.
2) Configurar <tyP: Configuración
predeterminada> en "6: Inicialización
de la información tipo".
1) Aumentar el tiempo de aceleración.
<ACC: Tiempo de aceleración 1>,
etc.
2) Ajustar <Pt: Selección del modo
de control V/f> en función de la
maquinaria.
3) Configurar <F301: Rearranque
automático> en función de las
características de la maquinaria.
También se puede establecer <F302:
Control de la potencia regenerativa>
en "1".
4) Si <Pt> está establecido en "0", "1",
"2" o "7", reducir <vb: Incremento
manual del par 1>. En caso de
ajustes distintos a "0", "1", "2" o
"7", ejecutar un autotuning con
<F400: Autotuning offline>. <F402:
Incremento de par automático> se
configura de acuerdo con el motor.
5) Cambiar el convertidor para una
mayor capacidad.
1) Aumentar el tiempo de deceleración.
<dEC: Tiempo de deceleración 1>,
etc.
2) Cambiar el convertidor para una
mayor capacidad.
1) Suprimir la fluctuación de la carga.
2) Comprobar si hay algún problema en
la maquinaria.
3) Cambiar el convertidor para una
mayor capacidad.
Fallo en el convertidor interno.
Contactar con el distribuidor Toshiba.
Fallo en el convertidor interno.
Contactar con el distribuidor Toshiba.
Fallo en el convertidor interno.
Contactar con el distribuidor Toshiba.
13. Información de fallos y medidas
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